出租車拒載一眼能識破

    我市昨正式啟用交接班標識牌 醒目標注交接班時間段和地點 司機拒載將被揭穿

    站在路口打車，等了半天終于來了一輛，待報上目的地準備上車時，司機卻說“要交班了，不順路，不拉！”，一踩油門絕塵而去。相信不少人打車都遇到過這種情況，到底是真交班還是在借口挑活，乘客很難辨別，而出租司機一旦被投訴了，還直喊冤。昨日，記者從市運管局了解到，即日起，出租車交接班時間要掛上標識牌，便于乘客打車時明辨“是非”，的哥也能安心地搭載順路乘客，此舉既可緩解高峰期打車難，又能避免乘客和出租車之間的糾紛。

    困惑>>> 擔心不順道只能空車跑

    昨日下午，在位于南京路上的青島出租汽車股份有限公司院內(nèi)，出租車駕駛員們陸續(xù)趕來，準備領(lǐng)取剛剛制好的交接班標識牌?！斑@一舉措，我們可是盼好久了，有了這塊牌，我們可不怕被冤枉了。”的哥王師傅迫不及待地將領(lǐng)到的標識牌放在車上演示如何擺放，才能讓乘客看得真切。記者看到，交接班標識牌為雙面塑料壓膜紙張，有A4紙大小，左上方是本市客運出租行業(yè)的“紅飄帶”標志，中央位置，醒目地標注著交接班具體地點、交接班時間段、車牌號等信息，所有標識牌為統(tǒng)一樣式，使用時統(tǒng)一放在前擋風玻璃的右側(cè)。

    “因為交接班時不順路，有時車停下來最終沒有搭載乘客，卻被誤解是拒載，不少的哥遇到過這種麻煩?！蓖鯉煾蹈嬖V記者，之前他的一個替班司機，因為此事被投訴，還被扣了錢，說冤枉吧也不冤，因為本來交班時可以不拉人了，但是為了不空跑車，還能給那些急于打車的人提供便利，有時候往往會 “鋌而走險”。

    王師傅說，他一般是在下午3點半到4點之間交接班，有時離交接地點還很遠，可是擔心打車乘客不順路，只能亮著暫停燈一路空跑，影響收入不說，那些急于打車的乘客還干著急?！坝辛诉@種標識牌，對我們雙方來說都是好事?！蓖鯉煾蹈吲d地說。