水母網(wǎng)2月8日訊 1月27日（正月初五），藉著過年假期，煙臺12位游客遠(yuǎn)赴菲律賓感受熱帶風(fēng)光。就在本月5日打算返家過元宵節(jié)時(shí)，被告知“因機(jī)械故障”航班晚點(diǎn)起飛。游客只得在菲律賓的馬尼拉機(jī)場等候，不料，這一等就28小時(shí)。

　　直至2月7日上午10時(shí)，這批乘客才登上返程飛機(jī)。在此期間，游客遭遇機(jī)場菲方工作人員“區(qū)別對待”，國航工作人員以“國際航班不賠償”為由拒絕了游客索賠要求。

　　返程因“機(jī)械故障”被困

　　市民張女士在馬尼拉機(jī)場給記者打來電話說，飛機(jī)應(yīng)在6日早晨6：30起飛。為了趕這趟飛機(jī)，煙臺12位游客都在凌晨2點(diǎn)起床準(zhǔn)備，5點(diǎn)趕到機(jī)場，直到早上6點(diǎn)，廣播才通知飛機(jī)因“機(jī)械故障”，須晚點(diǎn)起飛。

　　到下午1點(diǎn)，機(jī)場方面仍未給出起飛時(shí)間表。經(jīng)游客交涉，機(jī)場地勤人員解釋說，“飛機(jī)正在維修，機(jī)場決定取消當(dāng)日的航班”。下午2點(diǎn)，12名游客根據(jù)機(jī)場的安排，住進(jìn)了酒店。次日（2月7日），12位游客于凌晨3點(diǎn)，乘坐機(jī)場大巴辦理登機(jī)手續(xù)。此時(shí)，機(jī)場方面才通知“飛機(jī)仍未修好”。“沒修好就這么早把人拉到機(jī)場？”面對游客的質(zhì)問，機(jī)場工作人員回答說，“現(xiàn)在沒修好，下一分鐘可能會修好”。

　　直到上午10點(diǎn)，這12名游客才登上了返程航班，下午近4點(diǎn)抵達(dá)北京。

　　在機(jī)場遭遇區(qū)別對待

　　在等待“飛機(jī)修好”過程中，一件小事引起了所有中國游客的憤怒。

　　“6日上午，分發(fā)三明治時(shí)，菲方工作人員顯然區(qū)別對待華人?！睆埮拷榻B說，等候起飛的除了中國游客，也有西方游客。但菲方在分發(fā)食品時(shí)，直接通知西方游客領(lǐng)取，而對中國游客則需在登機(jī)牌上做記號，理由是“防止多拿”。

　　這一行為，引起了中國游客的不滿，紛紛拒絕出示登機(jī)牌。一些游客代表更是找到機(jī)場主管，要求服務(wù)人員取消這一做法，并向所有游客道歉。至上午11時(shí)，一位機(jī)場主管才趕到登機(jī)口，向中國游客表達(dá)了歉意。

　　航空公司答復(fù)“不賠”

　　一方面是菲方的不公平待遇，另一方面卻是航空公司的模糊解釋。

　　在機(jī)場，一位游客代表找到中國國際航空公司的人員，以“延誤超過6小時(shí)，游客理應(yīng)得到賠償”為由，向他們表達(dá)了所有游客的訴求。不料，工作人員卻答復(fù)說“國際航班沒有賠償”。

　　7日下午，記者連續(xù)撥打國航的95583熱線，除售票熱線外，其他服務(wù)僅有語音提示，無法按其要求操作到人工服務(wù)。隨后，記者咨詢了律師姜希揚(yáng)。據(jù)姜律師介紹，航空公司因機(jī)械故障導(dǎo)致延誤，歸責(zé)于國航公司未盡機(jī)務(wù)維護(hù)義務(wù)。

　　按照我國合同法和民用航空法規(guī)定，航空公司有告知、補(bǔ)救和賠償義務(wù)。“從此案看，航空公司理應(yīng)作出賠償，乘客可搜集延誤造成的損失，向航空公司提出賠償訴求，也可向法院起訴?！?/p>