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深圳大學(xué)校車(chē)送學(xué)生回家過(guò)年被查處(視屏截圖)。 深圳大學(xué)校車(chē)因收80元油費(fèi)被處罰引熱議 新快報(bào)訊近日,微博上有網(wǎng)友爆料,說(shuō)深圳大學(xué)校車(chē)送學(xué)生回家因?yàn)槭樟?0元油費(fèi)而被認(rèn)定非法營(yíng)運(yùn),而且還扣了車(chē),圖文并茂的描述在網(wǎng)上引發(fā)熱議。 校車(chē)送學(xué)生被罰八千 這則微博消息得到了電白縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人的證實(shí),據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,14日,搭載44名學(xué)生的深圳大學(xué)校車(chē),在途經(jīng)距離茂名市區(qū)數(shù)十公里的電白縣境內(nèi)時(shí),被交通執(zhí)法人員查扣。因?yàn)檫@輛車(chē)收取了每名學(xué)生80元的費(fèi)用,且手續(xù)不全,構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn),因而被罰款扣車(chē)。 廣東省電白縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“在高速公路的出入口那邊,查到一輛大巴,大巴里面有44名旅客,旅客都是學(xué)生,每個(gè)人手上都有專(zhuān)門(mén)的乘車(chē)票,每位是80元。這違反了《廣東省運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第十一條的規(guī)定?!?/p> 深大校車(chē)送學(xué)生回家過(guò)年被扣車(chē)罰款的消息經(jīng)網(wǎng)友曝光之后,記者立即前往深圳大學(xué)采訪(fǎng),深大后勤部車(chē)輛管理辦公室主任曾炎鴻向記者出示了電白交通部門(mén)開(kāi)出的罰單,罰單顯示:該車(chē)輛違反了相關(guān)法律規(guī)定,罰款8000元。 “用自己的車(chē)送自己的人” 深大后勤部車(chē)輛管理辦公室主任曾炎鴻表示,“我是用自己的車(chē)送自己的人,連校友都不送,我們只是為本校的在校學(xué)生服務(wù),因?yàn)檫@些學(xué)生沒(méi)有經(jīng)濟(jì)來(lái)源,學(xué)校也出了證明,沿途有檢查的春運(yùn)檢查站都放行,我們深圳這邊的檢查站都讓過(guò)的?!薄暗@次電白沒(méi)有接受申述?”記者問(wèn)。 “對(duì),我們跟他解釋?zhuān)瑳](méi)效果。為了保證人跟車(chē)能早點(diǎn)安全回來(lái),所以我們只有委屈,讓他先罰款”。 據(jù)曾炎鴻介紹,為了給學(xué)生提供方便,深大每年寒暑假、黃金周都會(huì)開(kāi)出10多輛校車(chē)送廣東省內(nèi)部分學(xué)生回家,并收取60元至100元不等的費(fèi)用,用來(lái)補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)成本中的60%,另外40%的成本則由學(xué)校財(cái)政補(bǔ)貼。也就是說(shuō),雖然向?qū)W生收取了費(fèi)用,學(xué)校并沒(méi)有因此賺錢(qián)。 不收費(fèi)就不構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn) 廣東省電白縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)介紹,向?qū)W生收取80元運(yùn)費(fèi)已經(jīng)構(gòu)成了非法營(yíng)運(yùn)?!安皇杖∪魏钨M(fèi)用的話(huà)就不構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)了,在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生費(fèi)用結(jié)算這個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)的,還有幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn),在《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》里面有解釋的”。 但是深圳大學(xué)校方表示,如果分文不收,學(xué)校的開(kāi)支難以為繼。而且“免費(fèi)”會(huì)成為一項(xiàng)福利,這對(duì)無(wú)法享受校車(chē)福利的學(xué)生不公平。 建議 應(yīng)鼓勵(lì)單位分散春運(yùn)壓力 深大后勤部車(chē)輛管理辦公室主任曾炎鴻表示,“學(xué)校的出發(fā)點(diǎn)就是利用自己的車(chē),在休息時(shí)間送學(xué)生回去,所以這個(gè)成本不能跟市場(chǎng)一樣,這樣也體現(xiàn)我們有點(diǎn)公平性,假如你沒(méi)有收錢(qián)那其他地方的同學(xué)也意見(jiàn)比較大,所以我們就稍微收點(diǎn)費(fèi)用回來(lái)這個(gè)意思?!?/p> 如今,在春運(yùn)壓力逐年加大、現(xiàn)有公共交通運(yùn)力嚴(yán)重不足的嚴(yán)峻形勢(shì)下,各行各業(yè)都在想辦法助力春運(yùn)。相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)更好地鼓勵(lì)、規(guī)范有條件的單位和個(gè)人分擔(dān)春運(yùn)壓力,立法部門(mén)應(yīng)當(dāng)就非法營(yíng)運(yùn)的外延和內(nèi)涵出臺(tái)相關(guān)的司法解釋?zhuān)瑢?duì)春節(jié)、黃金周等特定時(shí)期的拼車(chē)或企事業(yè)單位接送本單位員工等做法給予明確定性。 |