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    地方政府3倍價(jià)采購(gòu)公共單車(chē) 回應(yīng)振振有辭(圖)

    來(lái)源:浙江在線 2012-01-17 15:04:39

      浙江在線01月17日訊 溫嶺市公共自行車(chē)自元旦正式啟用后,一直質(zhì)疑纏身。近日,臺(tái)州當(dāng)?shù)卣搲弦粍t名為《溫嶺一網(wǎng)友4個(gè)字曝公共自行車(chē)采購(gòu)內(nèi)幕》的帖子,又一次將其推上風(fēng)口浪尖。網(wǎng)友爆料,單價(jià)僅200多元的公共自行車(chē),當(dāng)?shù)卣畢s用三倍的價(jià)格去采購(gòu)。

      記者昨日就此時(shí)聯(lián)系有關(guān)部門(mén),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,所有的自行車(chē)都是公開(kāi)招標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的。

      網(wǎng)帖稱:政府“高價(jià)”買(mǎi)了公共自行車(chē)

      近日,臺(tái)州當(dāng)?shù)卣搲铣霈F(xiàn)一則名為《溫嶺一網(wǎng)友4個(gè)字曝公共自行車(chē)采購(gòu)內(nèi)幕》的帖子,發(fā)帖人稱,溫嶺市的公共自行車(chē)都在他們單位采購(gòu),單價(jià)236元,但是負(fù)責(zé)采購(gòu)的單位卻要開(kāi)688元的收據(jù),并用“利潤(rùn)3倍”4個(gè)字概括政府的這一做法。

      曝光公共自行車(chē)采購(gòu)內(nèi)幕的帖子一出,立即引發(fā)大量轉(zhuǎn)載和網(wǎng)友的評(píng)論。網(wǎng)友“windfire”認(rèn)為,這肯定是政府暗標(biāo)給關(guān)系戶所致。網(wǎng)友“bg5”認(rèn)為,這樣的自行車(chē),成本再高也不會(huì)高到四五百元。

      相關(guān)部門(mén)回應(yīng):此次采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo),單價(jià)是485元

      溫嶺市公共自行車(chē)管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)人狄永明昨天介紹,這個(gè)帖子最早是在麗水的一家論壇上發(fā)出的,隨后被轉(zhuǎn)載到臺(tái)州各大論壇。發(fā)帖的網(wǎng)友暗指溫嶺的公共自行車(chē)購(gòu)自麗水企業(yè),事實(shí)上,“我們的公共自行車(chē)全部采購(gòu)自江蘇常州的富利華車(chē)業(yè)有限公司”。

      狄永明明確告訴記者,“富利華”是公開(kāi)招標(biāo)的中標(biāo)單位,并不是網(wǎng)友猜測(cè)的政府暗投企業(yè),“溫嶺的公共自行車(chē),2011年10月完成公開(kāi)招標(biāo),整個(gè)過(guò)程有專家監(jiān)督評(píng)審。當(dāng)時(shí)的中標(biāo)價(jià)是每輛車(chē)485元”。

      招標(biāo)時(shí),包括“富利華”在內(nèi),一共有3家自行車(chē)制造商參與競(jìng)爭(zhēng),“之前溫嶺政府對(duì)公共自行車(chē)的價(jià)格,要求控制在500元以內(nèi),另外兩家企業(yè)的報(bào)價(jià)都超過(guò)500元,最終只有‘富利華’中標(biāo)”。

      在采購(gòu)過(guò)程中,除由溫嶺市監(jiān)察局、招標(biāo)委、采購(gòu)辦、發(fā)改局現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督外,還邀請(qǐng)市人大代表、政協(xié)委員以及招投標(biāo)交易中心的政務(wù)監(jiān)察員到場(chǎng)監(jiān)督,“不可能存在網(wǎng)友說(shuō)的以3倍價(jià)格收購(gòu)自行車(chē)的情況”。

      狄永明還給記者看了當(dāng)時(shí)的采購(gòu)合同。合同顯示,常州富利華24英寸自行車(chē)的單價(jià)是485元,政府首批采購(gòu)了5000輛,一共是2425000元,“我們很認(rèn)真地將這些情況在帖子里回復(fù)解釋,希望能平息傳言”。

      解釋:價(jià)格偏高是因選用較高規(guī)格材料

      不過(guò)管理部門(mén)的回應(yīng)一出,又引起網(wǎng)友質(zhì)疑:“一輛普通自行車(chē)的價(jià)格應(yīng)該只有200多元,怎么可能要用近500元的價(jià)格去采購(gòu)?”

      對(duì)于這個(gè)疑問(wèn),狄永明說(shuō),公共自行車(chē)跟普通自行車(chē)不一樣,在制造上有更高要求,“因?yàn)楣沧孕熊?chē)是面向社會(huì)公開(kāi)使用,所以我們一定要確保自行車(chē)的質(zhì)量,選用了較高規(guī)格的材料。比如輪胎,用的是高密度的強(qiáng)化輪胎,車(chē)身采用高強(qiáng)度的鋁合金材料,鈴鐺用具有防盜功能的。還有車(chē)前的車(chē)籃,用材特別好,具有很強(qiáng)的延展性,防破裂不變形,一個(gè)就要六七十元”。

      狄永明最后表示,對(duì)于公共自行車(chē)來(lái)說(shuō),485元的單價(jià)并不算貴,“其他縣市,有些公共自行車(chē)用的是更好的車(chē)子,我聽(tīng)說(shuō)有個(gè)地方剛確定使用國(guó)內(nèi)名牌‘希德盛’,車(chē)子單價(jià)在600元以上”。

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