創(chuàng)新服務手段

    不能降低標準

    警示

    無疑鐵路部門在該網(wǎng)站的服務改革方面是做了很大的努力，但對此“新招”的各種質(zhì)疑聲也在提醒有關部門：創(chuàng)新服務手段，不能降低標準。

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，針對12306火車訂票網(wǎng)質(zhì)疑和意見主要集中在三個方面：一是這個涉及千萬人切身利益的網(wǎng)站，從建設到運行都是“內(nèi)部操作”，公眾失去了參與和監(jiān)督權(quán)；二是網(wǎng)站的技術落后、管理滯后；三是有關方面宏觀考慮不周，導致了新的“買票難”問題，而出現(xiàn)問題后應急措施不足。

    針對此問題，記者走訪多位專家，他們表示，圍繞著12306火車訂票網(wǎng)的是非與爭議恰恰是告誡有關部門在創(chuàng)新服務手段時更需“科學發(fā)展意識”。

    新一代系統(tǒng)正研發(fā)

    有望引入“云計算”

    前瞻

    昨天，記者從鐵道部獲悉，鐵路新一代客票系統(tǒng)已啟動規(guī)劃和設計，在技術架構(gòu)方面，引入“云計算”技術，支撐超大規(guī)模并發(fā)交易和海量數(shù)據(jù)存儲。系統(tǒng)建成后，將會有效解決網(wǎng)站購票“堵塞”的問題。新一代客票系統(tǒng)將在既有客票系統(tǒng)的基礎之上，在服務方面，以旅客為中心，提供全方位的信息咨詢、豐富的售票渠道、多元化的支付方式、個性化的旅客服務、快捷的進出站、全過程的服務支撐。

    特別提醒

    再次購票需重新登錄

    據(jù)介紹，目前12306網(wǎng)站通過擴充互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬，優(yōu)化訂票流程，減少支付偏差，1月10日后，上述情況已得到緩解。此外，技術人員通過對網(wǎng)上購票數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)存在極個別用戶在網(wǎng)上大量購票的行為，比如單日某一用戶的購票總張數(shù)超過100張。

    為保證購票公平，自1月5日起，網(wǎng)上購票流程進行了調(diào)整，在用戶購票成功后，系統(tǒng)將強制用戶退出，再次購票時需重新登錄。（記者 陳琳 綜合新華社報道）