晚報(bào)訊 記者從有關(guān)部門了解到，截至今年11月，我市機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮Ｓ辛糠謩e如下：機(jī)動(dòng)車176.56萬(wàn)輛，汽車占114，53萬(wàn)輛，其中私家車保有量為87.85萬(wàn)輛，11月新掛車牌1.8萬(wàn)，去年為2.3萬(wàn)，同比減少27.55%。截至今年11月，我市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)為198.34萬(wàn)，其中汽車駕駛?cè)?83.01萬(wàn)。

　　從車輛的年限構(gòu)成上來(lái)看，當(dāng)前我市汽車的“年齡”都不大，其中“五歲”以

　　記者通過(guò)交警部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，我市私家車已經(jīng)過(guò)了掛牌高峰期，當(dāng)前我市機(jī)動(dòng)車掛牌的數(shù)量日均數(shù)量約為600副，最高時(shí)也就在1000輛左右。相比于往年同期動(dòng)輒日掛牌 1000輛、最高日掛牌1500輛的掛牌數(shù)量，今年的掛牌汽車數(shù)量明顯減少了近三分之一。私家車多了，馬路上的車速就快不起來(lái)。記者從市交警支隊(duì)了解到，受道路建設(shè)與車輛增長(zhǎng)比例失衡等因素的影響，市區(qū)道路平均車速僅為每小時(shí)21.7千米，較2002年下降27.2%。據(jù)交警部門介紹，我市交通擁堵集中在早上的7時(shí)30分至9時(shí)、傍晚的5時(shí)30分至6時(shí)30分兩個(gè)時(shí)間段，目前香港路、東海路、福州路、山東路，膠寧高架路等市區(qū)首要干道基本處于交通飽和狀態(tài)，并且擁堵區(qū)域影響范圍日漸擴(kuò)大。經(jīng)過(guò)調(diào)研，市區(qū)目前有44個(gè)首要擁堵點(diǎn)，首要集中在東海路（延安三路至燕兒島路段），香港中路（延安三路至燕兒島路段），膠寧高架路，海爾路 （合肥路至海爾立交橋段），黑龍江路 （長(zhǎng)沙路至海爾立交橋段），延安三路，山東路和重慶中路這八條路，以及前海、膠寧天橋周邊、臺(tái)東商圈、CBD中央商業(yè)上的事務(wù)區(qū)、四方利群商業(yè)區(qū)、海云庵區(qū)域、李村商業(yè)區(qū)和滄口商業(yè)區(qū)這八個(gè)首要區(qū)域。 （記者 楊海濤）