濰州路改造路段已鋪設(shè)上瀝青。

????近年來(lái)隨著車流量日益增多，市區(qū)濰州路南段已經(jīng)無(wú)法滿足市民的正常出行。為此，7月18日，濰州路南段拓寬工程正式啟動(dòng)。11月22日記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，濰州路自健康東街至寶通東街一段主路已鋪上瀝青，整條道路已見雛形。據(jù)工程指揮部人員介紹，目前正在完善配套設(shè)施，確保元旦前通車。

????現(xiàn)狀 拓寬改造完成，路面已鋪好瀝青

????22日上午，記者在市區(qū)濰州路與寶通東街路口附近看到，保護(hù)施工用的圍擋還沒撤走，但是原先機(jī)器轟鳴的施工現(xiàn)場(chǎng)如今安靜了，濰州路路面已經(jīng)鋪設(shè)了瀝青，不時(shí)有行人和車輛駛過(guò)。記者了解到，這些車輛行人多是附近幾個(gè)村子的，因?yàn)榈缆愤€沒有正式通行，遇到有土堆擋道時(shí)，這些車輛和行人只好暫時(shí)繞行小道。

????濰州路南段拓寬改造工程北起健康東街，下穿膠濟(jì)鐵路，經(jīng)玉泉街，南至寶通東街，全長(zhǎng)2177.944米。

????改造前，濰州路主路寬29米，外側(cè)設(shè)有4米寬的綠化帶。該路段由于使用多年，車流量密集，路面已經(jīng)坑坑洼洼、破舊不堪，隨處可見裂縫。7月18日，濰州路拓寬工程正式啟動(dòng)，從健康東街至寶通東街路段，道路設(shè)計(jì)斷面為三板塊形式。膠濟(jì)鐵路至寶通東街路段道路總寬為80米，其中主路寬29米，為雙向8車道，每個(gè)車道寬3.5米。對(duì)向車道中間將設(shè)置1米寬的防撞墩，分離上下行車輛。主路外側(cè)為8米寬的綠化分隔帶，再外側(cè)為12米寬的輔路及5.5米寬的人行道。健康東街至膠濟(jì)鐵路路段道路總寬為70米，主路寬29米，道路兩側(cè)各有8米寬的綠化分隔帶、10米寬的輔路及2.5米寬的人行道。

????施工人員告訴記者，這段濰州路改造后，非機(jī)動(dòng)車有了專門車道，不用在主路上行駛了；沿線背街小巷和單位的出入口都將接入輔路，不直接接入主路，輔路與主路連接匝道設(shè)置加減速車道，以保證車輛進(jìn)出通暢。

????改進(jìn) 增設(shè)地下通道，行人放心過(guò)馬路

????“今年夏天雨水多影響了工程進(jìn)度，為此這段時(shí)間我們加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)。”濰州路拓寬改造工程指揮部人員告訴記者，路面地基完成后，他們于11月8日開始鋪瀝青，目前已全部完工，正在進(jìn)行配套施工的安裝。

????記者在北王茶城大門口附近看到，濰州路西側(cè)路邊有一個(gè)很大的“洞口”，周邊已用水泥磚塊砌好臺(tái)階。據(jù)介紹，由于該路段兩側(cè)多為居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，人流量較大，為了方便市民出行，該道路在改造過(guò)程中特意在北王佳樂家超市和北王汽配城門前各增加一處過(guò)街地下通道。在北王汽配城開門頭的孫先生告訴記者，他8歲的兒子在北王小學(xué)上學(xué)，每天要橫穿道路多次，家長(zhǎng)很不放心，有了地下通道，他也去了一塊心病。

????進(jìn)程 完善配套設(shè)施，確保元旦前通車

????濰州路為我市市區(qū)一條南北向城市主干道，是聯(lián)系南部各縣市區(qū)的主要通道，同時(shí)還連接了健康東街、寶通東街、濰膠路等三條東西向城市快速路，且沿線多為商業(yè)、居住和物流用地，是濰坊市城際交通和過(guò)境交通的重要通道。由于目前該路段寬度不足，車流量較大，且周邊通行環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常造成交通堵塞，嚴(yán)重影響交通環(huán)境。

????為改變此情況，奎文區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將該路段作為今年重點(diǎn)拓寬改造工程，道路拓寬后將改變市民出行難問題。在該道路拓寬過(guò)程中，水、氣、暖等配套設(shè)施一次性到位。同時(shí)，該道路的人行道將采用花崗巖和青磚鋪地，綠化帶內(nèi)景點(diǎn)還將融合進(jìn)濰坊特色元素，改造后的濰州路，將成為濰坊一條最高標(biāo)準(zhǔn)的城市景觀大道。

????據(jù)工程指揮部負(fù)責(zé)人介紹，濰州路主干道瀝青鋪完后，工程人員將抓緊配套設(shè)施施工，確保元旦前通車。（文/濰坊晚報(bào) 潘來(lái)奎 劉以文）