中途上船也可以

　　那么登上郵輪環(huán)游一次需要花多少錢呢？中國國旅（青島）國際旅行社出境游負(fù)責(zé)人朱少康說，該艘郵輪從美國邁阿密始發(fā)，大約需要60天左右環(huán)球航行再返回到邁阿密，全程大約需要近4萬美金，折合人民幣20多萬元，確實(shí)是比較奢侈的旅游，“這是全程環(huán)游的價(jià)格，其實(shí)很多人并不會(huì)全程跟下來，一般在中途就下了。還有的是從中間上，經(jīng)由兩個(gè)站點(diǎn)后就下船，陸上游玩兩天就返回所在城市，這樣的話價(jià)格就不會(huì)太貴，少的也就一兩千美金，折合人民幣不到一萬元，這個(gè)價(jià)格大多數(shù)人還是能接受的?！敝焐倏嫡f。本版撰稿攝影記者 孫靜芳通訊員 湯慶遠(yuǎn)

　　兩千游客帶來什么？

　　2000多名游客上岸游玩，創(chuàng)下我市單次郵輪接待游客數(shù)的新紀(jì)錄，那么這究竟能帶來多大的效益呢？

　　“青島僅僅是一個(gè)?？扛郏俅蟮泥]輪也只是匆匆過客，停留時(shí)間短，對(duì)我們接待社來說利潤并不高，但給旅游業(yè)鏈條上的餐飲、購物、景區(qū)帶來的效益還是很可觀的，另外其帶來的社會(huì)效益也不容小覷。中國國旅（青島）國際旅行社出境游負(fù)責(zé)人朱少康說，由于郵輪上的游客消費(fèi)能力較強(qiáng)，對(duì)各個(gè)口岸城市的旅游都將帶來極大的拉動(dòng)，此外這也是一次很好的推介城市的機(jī)會(huì)。而如果青島升級(jí)為郵輪母港，這種效應(yīng)就更大了，作為母港，就意味著青島的旅游市場(chǎng)不僅要消化從船上下來的兩千多名游客，還將源源不斷地組織青島以及周邊省份的游客上船游玩。這對(duì)我市的交通承載力、景區(qū)配套程度、高端導(dǎo)游服務(wù)能力等各方面是個(gè)挑戰(zhàn)。

　　“就拿導(dǎo)游服務(wù)來說，為了接待這兩千多名游客，我們專門配備了70多名英語導(dǎo)游?！敝焐倏嫡f。