青島大鼻子校車上路4天被堵

　　今晨，記者從校車公司了解到，昨日起全市9趟大鼻子校車發(fā)車時間全部提前15分鐘。其中，最早發(fā)車時間6時35分，是從啤酒城發(fā)往大學路小學的 3號線。其次分別是：從建飛花園出發(fā)的市實驗小學4號線、從65中出發(fā)的市實驗小學6號線，以及從奧帆中心出發(fā)大學路小學2號線。也就是說，這些小學生們，幾乎要在上課前提前近兩個小時，就得離

　　為照顧更多孩子校車路線挺繞彎

　　今晨，家住凱旋山莊的市民劉女士告訴記者，她的孩子在市實驗小學上三年級，“以前天天接送太累了，早盼著校車開通了。 ”但是，孩子坐了幾天校車后，劉女士又添了新煩惱：“校車是個好事，可孩子坐了這幾天，遲到了兩回。為了避免孩子們遲到，校車發(fā)車時間提前了好幾次。劉女士說，孩子是從凱旋山莊乘坐4號線到市實驗小學上課，可是卻要繞道二中分校、延安路等站點，而這些站點恰好是早晨交通擁堵的地方，4號線提前到了早晨6時45分發(fā)車，到達延安路站時為7時20分左右，正好遇上上班高峰期，從而導致了大鼻子校車晚點。劉女士說，如果4號線一直走海邊就不會這么堵了，“線路改到海邊就不會遲到了，也不用提前時間了。”采訪中，不少家長提出了建議，線路設置仍需要完善。

　　校車提前發(fā)車后孩子少睡半小時

　　今早，記者在市實驗小學門口見到了三年級學生小麗（化名），他的爸爸陳先生開車把她和一名鄰居的小孩一起送到了校門口。陳先生告訴記者，他家住淘金花園。 “也想坐校車，但一算時間，坐了校車孩子早上要少睡半小時，所以還是選擇了自己送。 ”陳先生告訴記者，“女兒早上6點半起床，7點10分左右我開車沿海邊送她上學，7點50分左右到校，基本上不遲到。校車開通后，我們也報名了，她要乘從建飛花園出發(fā)的4號線，這趟車原來早晨6點55分發(fā)車，今天更是提到了6點40分發(fā)車，這樣孩子要想趕上班車不到6點就得起床。 ”王先生說，女兒每天學習到晚上9點多才睡覺，第二天不到6點就要起床，家長特別心疼，猶豫了半天，還是放棄了校車，自己開車送孩子上學，“至少每天能讓她多睡半小時。 ”

　　校車被堵半小時小學生下車方便

　　昨日早晨，發(fā)往大學路小學的2號線校車行駛途中發(fā)生了一個小鬧劇：當車輛行駛至延安路南站附近時，由于海信橋附近擁堵了大量的車輛，導致校車寸步難行，足足堵了近半個小時。這時，一名車上的小學生突然捂著肚子叫陪護員，“阿姨，我受不了了，我要下車方便?！迸阕o人員立即趕過去詢問，讓這名小學生再忍一忍，“再忍忍可以么，很快就到學校了。 ”可是這名學生捂著肚子直叫受不了了，要下去大便。無奈之下，司機只好打開車門，陪護人員帶著小學生一溜煙跑到橋下隱蔽地方方便，大約三分鐘后，孩子跑回車里，但校車依然停在原地沒動彈。

　　三大應對舉措破題校車遲到

　　上午，青島溫馨巴士工作人員告訴記者，校車運行4天以來，他們對各輛校車的運行情況都進行了跟蹤調查，詳細記錄了各路段花費時間、運行情況等，以期待能進行改進。對于校車晚點，是由多方面原因造成的。首先，島城早晚高峰期，道路確實十分擁堵。其次，一些車輛經常加塞到校車前面，影響了校車的運行速度。對此，工作人員提出了三條應對措施：第一，提高校車行駛權限?！罢梢钥紤]將校車地位提高到和119、120一樣，希望市民能主動避讓校車。 ”第二，調整行駛路線。由于很多線路途經地點都是市區(qū)交通主干道，因此造成校車堵車，將在綜合考慮后再對校車運行做出適度調整。第三，在接完學生之后，駕駛員可以根據(jù)實際交通情況，選擇更為通暢的路線行駛。（記者 張勃 李德銀）