市安委會從7月底其在全市開展安全生產(chǎn)大檢查，經(jīng)過一個月的摸排檢查，在已查完的3200部電梯中，市質(zhì)監(jiān)局責(zé)令97部“問題電梯”整改，其中有7部存在嚴(yán)重安全隱患，2部電梯無人管理。截止目前，7部存在嚴(yán)重隱患的電梯中有5部已整修完畢，2部申請停運(yùn)，而另外2部無人管理的電梯也正在尋找“婆家”。全市剩余近萬部電梯仍在檢查中。

　　有嚴(yán)重隱患 已停止運(yùn)行

　　記者昨來到瞿塘峽路49

　　無人管電梯 正在找“婆家”

　　市北區(qū)頤中花園的兩部無人管電梯也被質(zhì)監(jiān)部門登記在冊。 “檢查時發(fā)現(xiàn)該小區(qū)已經(jīng)沒有物業(yè)公司，業(yè)主委員會也找不到人?！惫ぷ魅藛T介紹。記者昨來到該小區(qū)，小區(qū)共兩個單元，每個單元設(shè)一部電梯，電梯在運(yùn)行中。不過記者在小區(qū)的公告欄里發(fā)現(xiàn)了不少關(guān)于居民欠電梯費(fèi)等信息。居民孫女士稱，小區(qū)電梯問題由來已久，經(jīng)常停運(yùn)。 “現(xiàn)在小區(qū)沒有物業(yè)公司，業(yè)主委員會也經(jīng)常出現(xiàn)變動，目前關(guān)于電梯的維護(hù)都是寧夏路街道負(fù)責(zé)。 ”記者致電寧夏路街道城管科，工作人員稱，街道的確承擔(dān)了部分費(fèi)用。 “不過新業(yè)主委員會要成立了，目前正在交接，成立后將接管小區(qū)各項(xiàng)工作。 ”

　　查3200部電梯整改97部

　　從今年7月初，質(zhì)監(jiān)局開展以督促電梯使用管理和維保單位以及電梯生產(chǎn)單位落實(shí)安全主體責(zé)任為主要內(nèi)容的專項(xiàng)整治。我市共13000部電梯（含扶梯），目前已檢查3200部電梯，其中97部電梯存在問題，其中7部電梯鋼絲繩、曳引輪等重要部件磨損超標(biāo)，屬于嚴(yán)重隱患。 “鋼絲繩是吊著轎廂上升下降的設(shè)備，而曳引輪就像滑輪一樣，負(fù)責(zé)傳遞動力，這兩者直接影響電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于重點(diǎn)部位。 ”工作人員稱，“還有42部電梯轎廂對講裝置通信不暢，37部電梯超期未申報檢驗(yàn)。經(jīng)整改電梯恢復(fù)正常。 ”另有5部電梯個別保護(hù)裝置零件不靈敏，經(jīng)整改后也已解決。

　　五個原因“困擾”電梯運(yùn)行

　　市質(zhì)監(jiān)局工作人員介紹，目前電梯的運(yùn)行面臨五個問題。

　　首先電梯能否滿足需要不僅取決于電梯自身，還取決于電梯與建設(shè)項(xiàng)目的匹配程度高低，這對電梯安全運(yùn)行有決定性的影響。在一些住宅小區(qū)電梯中，由于電梯數(shù)量、檔次和性能不能滿足建筑項(xiàng)目使用功能而引發(fā)的矛盾時有發(fā)生。

　　其次，隨著生活水平的提高，一些因?yàn)殡娞莨δ苋珉娞菁本?、消防、無障礙通行功能等不到位越來越多地導(dǎo)致人們生活的不便。

　　第三，現(xiàn)在很多住宅電梯管理主體不明確、管理責(zé)任不到位，一些在用電梯的易損部件不能及時更換，導(dǎo)致電梯“大問題沒有，小毛病不斷”，電梯物業(yè)服務(wù)單位與業(yè)主關(guān)系緊張。

　　第四，在電梯保養(yǎng)方面，保養(yǎng)單位壓低成本承攬業(yè)務(wù)，不能正常維護(hù)保養(yǎng)。

　　第五，電梯使用正確與否直接決定電梯安全運(yùn)行程度。目前很多住宅小區(qū)電梯使用者不認(rèn)為電梯屬自己的財(cái)產(chǎn)，不愛護(hù)電梯；有的缺乏電梯安全常識，不注意操作方式等。