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    王勇平被免鐵道部新聞發(fā)言人職務 級別等未變

    來源:京華時報 2011-08-17 06:59:05

    7月24日,動車追尾事故新聞發(fā)布會后,王勇平離開現(xiàn)場。

      本報訊(記者 易靖)記者昨天從鐵道部獲悉,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平不再擔任鐵道部新聞發(fā)言人、政治部宣傳部部長職務。

      王勇平原任鐵道部政治部副主任、政治部宣傳部部長、鐵道部新聞發(fā)言人職務。鐵道部相關負責人昨晚表示,王勇平不再擔任鐵道部新聞發(fā)言人、政治部宣傳部部長職務。他強調,“這不是免職或被停職,而是正常的職務變動,王勇平的級別待

    遇沒變,調到哪個部門還沒定。”對于王勇平是否仍擔任鐵道部政治部副主任一職,該負責人并未透露。

      有知情人士透露,接任鐵道部新聞發(fā)言人職務的,可能是哈爾濱鐵路局黨委書記韓江平。他表示,這一調整應與王勇平在溫州事故新聞發(fā)布會表現(xiàn)欠妥有關。

      7月24日晚,在“7·23”動車追尾事故發(fā)生26個小時后,鐵道部在溫州水心飯店召開新聞發(fā)布會,王勇平通報了事故情況,并回答了部分記者的提問。

      在回答“為什么要掩埋車頭”時,王勇平解釋,參與救援的人告訴他,為填平泥潭,方便救援,并稱“他們是這么說的,至于你信不信(由你),我反正信了”。在回答記者“為何在宣布沒有生命體征、停止救援后,又發(fā)現(xiàn)小女孩項煒伊時”,王勇平回答:“這只能說是生命的奇跡?!边@些回答引發(fā)網(wǎng)友對鐵道部的質疑,并成為網(wǎng)絡流行語,該句式也被稱為“高鐵體”。

      此后,王勇平返京,未再在公眾面前露面,也未再接受采訪。日前曾有傳言稱,王勇平的工作已被調整,由新的新聞發(fā)言人代替其工作;另一種說法是,王勇平回京后即被停職。7月29日,鐵道部新聞處有關負責人證實,王勇平仍為鐵道部新聞發(fā)言人,工作沒有調整,“他不是事故責任人,也不是救援人員,只是做了他職責范圍內的事情(開新聞發(fā)布會),沒有問題”。

      知情人士介紹,王勇平職務的調整可能就是近幾天做出的決定。

      人物

      向誰追問?

      王勇平,1955年生于湖南衡陽,大學本科學歷,高級政工師。1973年參加工作,1992年至1997年任廣鐵集團公司黨委宣傳部副部長、部長,1997年至1999年任羊城鐵路總公司黨委副書記,1999年至2003年任廣州鐵路公安局黨組書記。2003年任鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人。

      “你們讓我站著說呢?還是坐著說呢?”王勇平問。

      “站著!站著!”多名記者回答。

      這是動車追尾事故后首次新聞發(fā)布會上,王勇平與記者們的開場交流。

      7月24日晚8點,溫州水心飯店多功能廳擠滿了記者,主席臺附近站滿扛著“長槍短炮”的攝影和攝像記者。就在這里,鐵道部要召開事故發(fā)生后的首場新聞發(fā)布會。

      當晚10點40分左右,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平出現(xiàn)。他向候場已久的記者道歉,但因現(xiàn)場比較嘈雜,他說了開頭的話。

      這樣的方式,在尋常的發(fā)布會中,往往被當做“親和”的表現(xiàn)。而在當晚,在對事故有無數(shù)疑問、滿懷悲憤的記者面前,這樣的話語被當做不適當?shù)恼{侃,主流的回應也飽含憤懣。

      當了8年多的鐵道部新聞發(fā)言人,但當晚的狀況,跟王勇平以往的經歷差異甚大。

      以前,王勇平多次在春運或京滬高鐵開通這樣的鐵路重要措施出臺時出現(xiàn)。

      那樣的發(fā)布會,王勇平答問時總是面帶微笑,游刃有余。當提問結束后,如還有記者強烈要求提問,他也會跟領導商量,爭取讓其回答問題。

      即便被媒體圍追堵截,他也總是面帶微笑。一個問題,說了好幾遍,不知情的記者再問起時,他也會再回答。

      他把發(fā)言人與記者的關系視為“富有挑戰(zhàn)性的朋友關系”,而不是“敵人的關系”;把他與鐵道部、媒體的關系比作“一仆二主”。

      但在記者看來,王勇平熟稔宣傳要領,以虛避實。一名長期聯(lián)系鐵道部的記者稱,從王勇平那里,很難問到實質性的新聞,尤其是涉及到鐵路負面時。受體制所限,他往往需得到授權后再統(tǒng)一發(fā)布。

      2003年,王勇平在北京參加了為期5天的首期中國新聞發(fā)言人培訓班,一起學習的有來自66個部委和地方機構的100多位新聞發(fā)言人。這群被稱為“黃埔一期”的官員當時年齡大多在30-45歲。

      2004年底,國新辦第一次向社會公布了75位新聞發(fā)言人聯(lián)系電話,當時被看作推動政務公開之舉。2010年底,當各部委新聞發(fā)言人名單第7次公布時,人已經被換得差不多了。與王勇平同批次的優(yōu)秀新聞發(fā)言人,如上海市政府原新聞發(fā)言人焦楊,南京市政府原新聞發(fā)言人徐寧,包括王旭明在內,都離開了這個風險極大的崗位。

      王勇平是其中極少數(shù)堅持下來的新聞官員。其間,鐵道部變故甚多,王勇平身在其位,必受其過。

      在發(fā)言人崗位上堅持8年之久,王勇平離去。發(fā)言人因言受過,對錯爭議又將激起巨浪。

      在溫州發(fā)布會的當晚,氣氛緊張的提問持續(xù)了25分鐘,被主持人忽然叫停。不滿的記者們擁上前,層層圍堵王勇平。在鐵道部官員的護送下,王勇平得以離開。留下一屋子的記者,向誰追問?

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