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    雙層觀光巴士遲遲難上路 繞路剪枝成兩難(圖)

    來(lái)源:青島早報(bào) 2011-08-14 04:46:12

    ????青島雙層觀光巴士高大的車(chē)體如何通過(guò)萊陽(yáng)路成了麻煩事

    ????雙層觀光巴士早早就位,因?yàn)檠赝緲?shù)木擋道卻遲遲沒(méi)有上路?!盀榱碎_(kāi)行雙層巴士砍樹(shù),有點(diǎn)不值得,而且砍樹(shù)枝也很影響沿海一線的形象。”家住萊陽(yáng)路的一名市民得知此消息后說(shuō)。昨天下午,記者在萊陽(yáng)路探訪發(fā)現(xiàn),兩側(cè)的法國(guó)梧桐已經(jīng)有不少被修剪的痕跡,其中部分小樹(shù)枝上的斷茬還很新鮮。據(jù)了解,隨著雙層巴士的“復(fù)出”,萊陽(yáng)路兩側(cè)行道樹(shù)的命運(yùn)再次引起

    市民關(guān)注,到底是砍樹(shù)枝讓路,還是雙層巴士改線為大樹(shù)“讓路”,目前方案還在研究當(dāng)中。

    ????萊陽(yáng)路老樹(shù)成障礙

    ????“你看看這幾輛公交車(chē),距離樹(shù)枝已經(jīng)很近了,要是雙層巴士鐵定會(huì)碰到樹(shù)枝。”昨天下午記者來(lái)到萊陽(yáng)路探訪時(shí),發(fā)現(xiàn)來(lái)往的公交車(chē)車(chē)頂距法桐樹(shù)枝不足一米,如果雙層巴士駛過(guò),一定會(huì)刮碰樹(shù)木,同時(shí)萊陽(yáng)路的寬度有限,雙層巴士通行很難避開(kāi)路邊的行道樹(shù)。

    ????據(jù)附近居民介紹,海底世界附近的4棵法桐已有五六十年的樹(shù)齡了,這些行道樹(shù)長(zhǎng)起來(lái)十分不易。記者看到,其中一棵大樹(shù)的主干上方長(zhǎng)出了4根輔枝,這些輔枝向四周撐開(kāi),樹(shù)下形成一大片陰涼。從海底世界到實(shí)驗(yàn)初中,記者統(tǒng)計(jì)了一下共有170棵左右,其中一半左右是老樹(shù)。居民們表示大幅度的修剪樹(shù)枝實(shí)在有些可惜,而且也不美觀,會(huì)影響到前海一線的景觀。

    ????擔(dān)心重蹈中山路覆轍

    ????據(jù)了解,當(dāng)年316路公交線運(yùn)行雙層車(chē)時(shí),為了方便通行,萊陽(yáng)路上的法桐就遭了不少罪,不少直徑很粗的枝干被鋸掉。記者沿萊陽(yáng)路調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),不少法桐的主干上依然能夠見(jiàn)到當(dāng)年鋸樹(shù)留下的痕跡。為了保障大車(chē)的通行,不少茂盛的法桐都有被砍枝的痕跡,但都是在細(xì)小的樹(shù)枝上,而如果雙層巴士運(yùn)行起來(lái),受傷的恐怕就不僅僅是小樹(shù)枝了。

    ????“什么?要砍樹(shù),千萬(wàn)別砍,萬(wàn)一像中山路一樣沒(méi)了樹(shù),就再也找不回老樣子了?!奔易∪R西路的孫女士誤以為是要把老樹(shù)全砍掉,一時(shí)激動(dòng)起來(lái),她說(shuō)當(dāng)年中山路上百年大樹(shù)非常茂密,也是島城的一條特色景觀路,結(jié)果全部被砍伐掉了,種上了其他的樹(shù),如今還沒(méi)長(zhǎng)成,萊陽(yáng)路上的樹(shù)不要重蹈覆轍。萊陽(yáng)路至棧橋一線的路面普遍較窄,到了旅游旺季經(jīng)常出現(xiàn)壓車(chē)的現(xiàn)象,在這種情況下,車(chē)體高大的雙層巴士如果再開(kāi)到這些道路上,更會(huì)對(duì)交通造成影響。

    ????改線路也沒(méi)那么容易

    ????既然雙層巴士的運(yùn)行會(huì)傷到行道樹(shù),那么改變一下線路不就行了?有市民建議是否將雙層觀光巴士的起點(diǎn)設(shè)在匯泉廣場(chǎng),這就避開(kāi)了萊陽(yáng)路行道樹(shù)的影響,而且距離棧橋景區(qū)也不遠(yuǎn),可隨之而來(lái)的問(wèn)題是雙層巴士的停車(chē)問(wèn)題,原本設(shè)計(jì)這些車(chē)輛是停靠在西部的奧特萊斯停車(chē)場(chǎng),可匯泉廣場(chǎng)周邊不具備停車(chē)條件,如果把車(chē)停在嶗山一端,發(fā)車(chē)又成了問(wèn)題。

    ????還有市民建議,是否可讓雙層觀光巴士改線走大學(xué)路或紅島路。對(duì)此有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大學(xué)路的老法桐長(zhǎng)得更低,困難比萊陽(yáng)路還大,跑雙層巴士一定行不通,而紅島路比較狹窄,往東部行駛是單行線,回程沒(méi)法走,再說(shuō)如果改線不走海邊,那觀光巴士豈不是失去了觀光的意義。

    ????具體方案還在研究中

    ????交運(yùn)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國(guó)慶介紹說(shuō),針對(duì)雙層觀光巴士,他們多次和涉及的交通、園林、旅游等部門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)研究,目前位于線路西端的奧特萊斯停車(chē)場(chǎng)仍沒(méi)有建好,再就是行道樹(shù)的修剪問(wèn)題,園林部門(mén)也多次實(shí)地考察,具體的處置方案還在進(jìn)一步研究商討中,“行道樹(shù)和雙層觀光巴士都是為市民服務(wù)的,大家都想把好事辦好。 ”

    ????本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。 (記者 陳珂 吳帥 攝影報(bào)道)

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