康菲首次披露渤海漏油事故油基泥漿總量遠(yuǎn)超預(yù)期

    8月12日下午消息，康菲媒體見面會兩度推遲，今日以網(wǎng)站公告形式，稱油基泥漿總量由原來預(yù)計的1500桶增加到2500桶。同一天，國家海洋局也發(fā)出公告，指責(zé)康菲對B平臺溢油處理工作敷衍塞責(zé)、治標(biāo)不治本，措辭極為嚴(yán)厲。

    油基泥漿總量增加到2500桶

    康菲在公告中首次透露礦物油油基泥漿溢出總量，稱將增加到4

    康菲稱，目前已經(jīng)完成70%的海底礦物油油基泥漿的回收工作，預(yù)計8月底前完成剩下的礦物油油基泥漿清理工作。

    這些新的油基泥漿來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿，康菲表示這些新發(fā)現(xiàn)的礦物油油基鉆井泥漿將被回收。

    康菲稱，原油(84.28,-1.44,-1.68%)溢出量依然是114立方米(717桶)。這些溢油已被回收，以及通過自然蒸發(fā)，或者經(jīng)由海水、風(fēng)、海流等自然運(yùn)動而降解。

    8月9日，國家海洋局要求康菲對公眾道歉，這一部分在公告中并沒有體現(xiàn)。

    康菲曾經(jīng)表示要在11日召開媒體見面會，但時間一再更改后延?？捣浦袊髽I(yè)傳播及企業(yè)社會責(zé)任總監(jiān)薛東明解釋，之所以媒體見面會一再推遲時間，主要是因為對公眾的道歉部分還需進(jìn)一步完善。

    B平臺還在溢油 C平臺仍有油花

    分析康菲與國家海洋局的兩份公告，不難發(fā)現(xiàn)，多處內(nèi)容互相打架。

    康菲在公告中表示，其已在B平臺附近安裝了特制的集油罩收集任何可能出現(xiàn)的溢油。但國家海洋局稱，康菲提出的封堵計劃僅是一個減壓和B23井棄井的措施計劃，由于尚未完成對B平臺溢油點的海底溢油通道探測，因此其封堵計劃只是治標(biāo)不治本的措施。

    同時，康菲在公告中稱，C平臺已經(jīng)停止?jié)B漏。但國家海洋局指出，C平臺仍持續(xù)有油花溢出并形成油膜帶?？捣茖Υ俗鞒鼋忉專骸拔覀兿嘈胚@是在清理海底礦物油油基泥漿時產(chǎn)生的，一經(jīng)出現(xiàn)，即立刻得到清理”。并表示這些油花的總量約每天一至兩公升，從6月20日至今，出現(xiàn)的油花總量為0.15立方米(1桶)。

    國家海洋局指責(zé)康菲

    國家海洋局北海分局的公告用較大篇幅指責(zé)康菲曾經(jīng)否認(rèn)B平臺還存在新的溢油點，認(rèn)為康菲公司執(zhí)行“兩個徹底”進(jìn)展緩慢，并且存在敷衍、隱瞞等惡劣情況。

    公告中透露，國家海洋局曾要求康菲對B平臺附近海底新出現(xiàn)溢油點做出說明，但康菲聲稱該點為原來的溢油點。北海分局當(dāng)即責(zé)令康菲公司對原溢油點周邊海底重新進(jìn)行一次淺剖和側(cè)掃聲納探測，確定是否是新的溢油點，并及時提交探測原始數(shù)據(jù)和評估報告。8月7日，康菲公司終于向北海分局承認(rèn)，該區(qū)域發(fā)現(xiàn)2個溢油點，相距10.8米，并承認(rèn)之前未盡力排查溢油風(fēng)險點。

    康菲一再超過限期

    國家海洋局和康菲的矛盾一再升級，這從國家海洋局措辭越來越嚴(yán)厲的公告中可以窺出端倪。此前，國家海洋局有關(guān)負(fù)責(zé)人曾對新華社表示，康菲公司知道溢油處置措施不力和瞞報事故并不會遭受嚴(yán)重處罰，也不會影響其經(jīng)濟(jì)利益，因此對監(jiān)管部門懈怠應(yīng)付。

    而從康菲公司一再超過限期的舉動來看，以“懈怠”“傲慢”“敷衍”等詞匯來形容并不過分。

    7月31日，北海分局向康菲公司下發(fā)通知，對其未按期完成油污清理作業(yè)提出批評，要求其加快C平臺海底油污清理工作進(jìn)度，8月7日前完成海底油污清理工作，8月10日前向分局提交清理回收效果的評估報告，

    但這兩項工作均未能如期完成，其中海底油污清理工作迄今為止還在進(jìn)行。

    此外，國家海洋局要求康菲公司要采取一切有效措施于8月31日前徹底排查并切斷溢油源，徹底排查并消除再次發(fā)生溢油的風(fēng)險。

    如果康菲公司再次超過限期，或碰觸監(jiān)管部門的底線。在今日的公告中，康菲表示決心，稱將全力以赴，以期在8月底之前全面完成清理工作。(淑靜)