受傷期間，人們?yōu)椴〈采系呐嵊兰t慶祝生日。 通訊員攝

　　【記者連線】

　　時(shí)間：8月3日

　　人物：湘潭電廠調(diào)車連接員裴永紅

　　今年3月10日的一場(chǎng)事故，讓我失去了右臂。出院后，我不得不堅(jiān)持鍛煉用左手做事，照顧自己，照顧我的父母。漸漸地，我終于習(xí)慣了使用左手。

　　如果時(shí)光倒流，再讓我選擇一次，我將毫不猶豫地作出同樣的決定。因?yàn)?，我一直?jiān)信，人生的價(jià)值在于責(zé)任，責(zé)任能承載生命之重

　　【人物故事】

　　“停車!停車!”(

　　3月10日，裴永紅永遠(yuǎn)都無法忘記這個(gè)失去右臂的日子。

　　上午11點(diǎn)，天空下起了傾盆大雨，一列滿載38節(jié)汽油油罐的火車，從8號(hào)車道改由6號(hào)車道，倒車進(jìn)入油庫(kù)。裴永紅穿著雨衣，像往常一樣，站在最后一節(jié)車廂，緊握手中的對(duì)講機(jī)，觀測(cè)著距離，時(shí)刻準(zhǔn)備向駕駛員發(fā)出減速停車的信號(hào)。

　　距離目標(biāo)點(diǎn)還有120米時(shí)，他拿起對(duì)講機(jī)，向駕駛員呼叫停車，卻突然發(fā)現(xiàn)對(duì)講機(jī)失靈了!

　　“減速!停車!”無奈中，他歇斯底里，拼勁全身力氣朝駕駛員呼喊。然而距離太遠(yuǎn)，他的呼喊聲完全被雨聲淹沒。

　　一旦火車撞上油庫(kù)，方圓1公里將成為一片火海，危及數(shù)千人的生命安全。

　　千鈞一發(fā)之際，他毫不猶豫地跳下快速行進(jìn)中的火車，想要沖到器具室拿備用對(duì)講機(jī)。

　　由于慣性太大，雨天路滑，裴永紅跳車的一瞬間，雨衣被油罐車掛住，沒來得及站穩(wěn)，猛地被甩到車輪底下?！斑恰钡囊宦暰揄?，車輪從他右肩膀以下20公分左右處碾壓過去，頓時(shí)血如泉涌。

　　看著火車依然沒有減速，裴永紅忍著強(qiáng)烈的劇痛，從地上爬起來，用左手按住右臂的傷口，飛奔100多米至器具室，拿起備用對(duì)講機(jī)大聲呼叫：“停車!停車!”

　　90米、80米、70米……終于，火車在超出預(yù)定位置50米處穩(wěn)穩(wěn)地停住了，那一刻，裴永紅才松開了緊握的對(duì)講機(jī)。

　　他順著雨水中清晰可見的血跡，一路走過，想要找回?cái)嗔训氖直郏瑓s因?yàn)槭а^多，瞬間昏厥，不省人事。

　　當(dāng)他醒來時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己已躺在了病床上。那只斷裂的手臂由于血管神經(jīng)被嚴(yán)重破壞，無法再移植回來。

　　如今，幾個(gè)月過去，裴永紅已經(jīng)康復(fù)出院。雖然永遠(yuǎn)地失去了右臂。但他始終保持著堅(jiān)強(qiáng)而樂觀的笑容。

　　裴永紅是一個(gè)“80后”青年，湘潭縣梅林橋鎮(zhèn)黃竹村人。曾入伍從軍，軍旅生活鑄就了他剛強(qiáng)的性格。

　　2004年從部隊(duì)退役后，裴永紅輾轉(zhuǎn)外地打工，當(dāng)過護(hù)林員、建筑工。為方便照顧年邁的父母，2009年底，他回到老家湘潭，成了湘潭電廠一名調(diào)車連接員，在鐵路專用線上負(fù)責(zé)引導(dǎo)煤車、油罐車的進(jìn)出。與調(diào)度室聯(lián)絡(luò)、用對(duì)講機(jī)呼叫、分離連接車廂等，每一個(gè)細(xì)節(jié)，裴永紅都學(xué)得認(rèn)真，做得細(xì)致，僅1個(gè)月的時(shí)間，他就熟練地勝任了工作。

　　裴永紅忠于職守不惜個(gè)人安危的事跡讓人感動(dòng)。有網(wǎng)友得知他的故事后，寫下這樣一首詩(shī)：“臂雖短恪盡職守，平凡人生抒精彩。心不悔精神永存，猛士壯舉閃光輝。”

　　前不久，他被評(píng)為“湖南省杰出青年農(nóng)民工”。（記者 喬伊蕾）