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    或艦載殲-15

    來源:新華網(wǎng) 2011-07-28 14:17:42

    圖為正在改造中的航母平臺,改造完成后,將用于科研試驗和訓(xùn)練。照片拍攝日期:2011年6月8日。


      殲-15將以滑躍式起飛

      據(jù)媒體報道,國產(chǎn)殲-15很有可能成為“瓦良格”號的艦載機,殲-15類似于俄羅斯蘇-33艦載機,基于沈飛對蘇霍伊蘇-27側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機進行本土改造而來的殲-11B研發(fā);具有前置鴨翼、折疊翼、制動鉤和加強的起落架。像蘇-33一樣,殲-15將從滑躍式跑道而非用彈射器

    起飛。但它和蘇-33仍有一些不同,它具有更復(fù)雜的后緣襟翼和先進的中國電子設(shè)備。

      關(guān)于該戰(zhàn)機在性能方面的爭論異常激烈。俄新社宣稱,殲-15不如蘇-33。但中國官員表示,蘇-33的電子設(shè)備落后,所以殲-15裝配了本國產(chǎn)的傳感器、顯示器和武器系統(tǒng)。盡管結(jié)構(gòu)基于蘇-33艦載機,但殲-15的電子設(shè)備,包括來自于殲-11項目的先進反艦雷達卻與之不同。該戰(zhàn)機有望于2016年正式部署。中國的分析專家和戰(zhàn)機觀察家表示,該戰(zhàn)機在2009年8月31日進行了首飛,當(dāng)時使用的是俄羅斯提供的AL-31發(fā)動機。2010年6月,該戰(zhàn)機從模擬滑躍式跑道上進行了第一次起飛。在中國2001年從烏克蘭獲得蘇-33原型機之后,該項目便正式啟動。據(jù)稱,在中國東北沿海的海軍駐地葫蘆島,工人已經(jīng)建造了擁有短距起飛滑躍式跑道,以及類似于Crimea測試中心的訓(xùn)練設(shè)施。

      艦載機技術(shù)和艦機適配性技術(shù)非常關(guān)鍵

      海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員李杰說,航母需要的關(guān)鍵技術(shù)非常多,比如設(shè)計技術(shù)、艦機適配技術(shù)、艦載機技術(shù)、彈射技術(shù)、攔阻技術(shù)、武器技術(shù)、動力技術(shù)、鋼板制造與焊接技術(shù)以及其他配套的各種設(shè)施保障技術(shù)等。

      在眾多技術(shù)當(dāng)中,艦載機技術(shù)和艦機適配性技術(shù)非常關(guān)鍵。李杰認為,對于艦載機本身來說,既要具有良好的作戰(zhàn)技術(shù)性能,又要適應(yīng)母艦搭載和起降,適合與本國其他航母銜接、過渡。總之,航母對艦載機、武器裝備及配套設(shè)施要求非常高,需要大量的技術(shù)手段來解決。

      李杰說,航母編隊要形成極其強大的海上作戰(zhàn)和執(zhí)行任務(wù)的能力,絕不是僅僅依靠一艘大型戰(zhàn)艦與其他各型屬艦,以及航母上的艦載機就能達成的。實際上,航母還需要大量的沿海岸基大型港口設(shè)施、海外基地與保障點為它配套保障與服務(wù)。

      李杰說,在基地內(nèi)還必須有油料倉庫、彈藥倉庫、物資保障倉庫等,建立一個完整的、綜合的、體系化的各類物資保障中心。

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