規(guī)劃期限自2011年至2020年,新建城際鐵路865公里,其中“十二五”期間建成青島-榮成城際鐵路300公里

。近5年將重點建設濟南市區(qū)-西營線,支持沿線地區(qū)的旅游資源開發(fā)和產業(yè)發(fā)展,線路全長31公里；建設濟南市區(qū)-長清線,發(fā)揮濟南對周邊地區(qū)經濟發(fā)展的帶動作用,線路全長22公里；建設濟南市區(qū)-遙墻機場線,開辟濟南機場快速客運通道,并與濟南市區(qū)至泰安方向的城際線相銜接,線路全長30公里；建設遙墻機場-濱州線,加強濱州市與濟南市以及遙墻機場的聯系,形成濱州、東營與濟南都市圈聯系的重要通道,支持黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)發(fā)展,線路全長99公里。

????記者了解到,目前山東省“四縱四橫”鐵路規(guī)劃建設里程超過過去100年鐵路建設之總和,已開工建設的16個鐵路項目建設規(guī)模超過了建國以來山東省鐵路建設之總和,京滬高鐵、東平鐵路(新泰市東都鎮(zhèn)-臨沂市平邑縣)和藍煙鐵路電氣化改造、京九鐵路山東段電氣化改造、菏兗日鐵路擴能改造等5個鐵路項目已建成,完成新建、改建鐵路里程1355公里。省發(fā)改委負責人介紹,這些鐵路都具備開行城際列車的條件,隨著這些項目的陸續(xù)建成和城際鐵路規(guī)劃的建設實施,我省境內城際鐵路和兼顧發(fā)揮城際功能的鐵路里程到2020年將達到4660公里,將在全省范圍內形成一個較為發(fā)達完善的城際鐵路客運網絡,為加快我省城市化進程,推進山東半島藍色經濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)建設,帶動全省經濟社會又好又快發(fā)展提供強有力的支撐和保障。(李夢)?