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    橋隧連通四方 開(kāi)啟藍(lán)色夢(mèng)想 青島開(kāi)啟強(qiáng)力引擎

    來(lái)源: 2011-06-30 15:15:49

    青島膠州灣大橋通車典禮

     

    穿越海底隧道的公交車,市民只花2元即可乘坐

    青島膠州灣大橋:一橋連三島  海灣變通途 

    青島膠州灣大橋是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程,橫跨膠州灣,連接“青、黃、紅”三島,全長(zhǎng)36.48公里,作為國(guó)道主干線——青蘭高速公路(G22)的起點(diǎn)段和山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)的重要組成部分,大橋使青島至黃島間路程縮短近30公

    里,節(jié)約時(shí)間20分鐘。

    大橋2007年5月開(kāi)工建設(shè),概算總投資為147.92億元。設(shè)計(jì)行車速度80km/h,橋梁寬度35m,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。大橋包括兩座跨徑為260米和120米的稀索鋼斜拉橋和一座跨徑260米的自錨式懸索橋;有全國(guó)首座海上互通立交——紅島互通立交;全橋海上鉆孔灌注樁共5127根,創(chuàng)海上鉆孔灌注樁數(shù)量最多世界新紀(jì)錄。

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