12、李村路口

    這是一張拍攝于20世紀初的老照片，場景是靠近中山路一段的李村路，畫面中的建筑是典型的青島里院式結構，按當時德國殖民當局的城市規(guī)劃，這一片是處在中國人居住的大鮑島區(qū)，在當時山東路（現在的中山路北段）、濟南路還沒開辟，小港海灘清晰可見。

    兩張相距100多年的照片相比已經很難看出當年的影像了，變化非常大。街道兩邊的房子幾經改、擴建成為今天的樣子。中山路上已經建設諸多的建筑擋住了小港的視線。

    李村路口20世紀初/2009年

    現在的小港·2009

    1901年殖民政府在后海以原大鮑島碼頭的基礎上修建了小港碼頭，由于該碼頭東側靠近鐵路、西邊就是海岸，水陸兩便，地理位置優(yōu)越，交通便利，帶來了大量的人員流動和民間貿易，小港以一種驚人的速度擴張，出現在城市的經濟生活中。

    13、中山路的盡頭……大窯溝

    這張照片大約拍攝于20世紀10年末，它記錄了當時的山東路（現中山路）北端……大窯溝的一個場景。從老照片上看，此時的大窯溝已經“徒有虛名”，世紀初的座座磚瓦窯早已消失得無影無蹤，“大窯溝”地處小港附近，從小港卸下的貨物，相當大的部分要途經大窯溝運到城市的各個地方。

    20世紀初的大窯溝就是這一帶，德占青島的初期開始大規(guī)模的建設，磚瓦的需求量很大，德國捷成洋行率先在這里建廠后，許多中外磚瓦窯商也隨即在這里開辟窯廠，不久在這條溝里，大窯小窯聯成一片，當地人就慢慢地稱這條溝為“大窯溝”，這一叫，就叫了一百多年了。

    大窯溝20世紀10年代/2010

    隨著快速路三期的建設，市場三路南側最后的老建筑將全部拆除，這是中山路北頭最后的老建筑，正在拆除中。