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    學(xué)生專車上座率不足兩成 將調(diào)整發(fā)車時(shí)間(圖)

    來(lái)源:青島早報(bào) 2011-03-26 06:05:10

      摸底調(diào)查后還要再調(diào)整

      上座人數(shù)為何達(dá)不到預(yù)期?記者咨詢了217路車隊(duì)負(fù)責(zé)人梁良,梁良告訴記者,“學(xué)生專車”目前乘坐的人數(shù)不多,車隊(duì)也派出了跟車員進(jìn)行調(diào)查,幾天的摸底調(diào)查之后對(duì)學(xué)生乘坐人數(shù)不多的原因總結(jié)出以下幾點(diǎn):首先是乘車時(shí)間,目前學(xué)生乘車時(shí)間一般規(guī)定在早晨6時(shí)35分,下午5時(shí)整,早上這個(gè)時(shí)間對(duì)于學(xué)生們來(lái)說(shuō)有些晚,而晚上的乘車時(shí)間對(duì)學(xué)生們來(lái)說(shuō)又有些早;其次是各個(gè)學(xué)校為了與其他

    學(xué)校錯(cuò)開乘車時(shí)間,放學(xué)時(shí)間都不一樣,客流量也有些分散。

      “還有學(xué)生們上學(xué)和放學(xué)時(shí)間與市民的上下班時(shí)間重合,這一時(shí)間段也是車流最密集時(shí),學(xué)生專車時(shí)常會(huì)堵在路上耽誤時(shí)間,一些學(xué)生等不及因而選擇乘坐其它車輛?!绷毫颊f(shuō),他們已經(jīng)將調(diào)查的結(jié)果上交公交集團(tuán),相信不久就會(huì)對(duì)學(xué)生專車進(jìn)行更加合理的調(diào)整。

      公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)部董寬良部長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示,下午各所中學(xué)放學(xué)時(shí)間很不統(tǒng)一,他們“學(xué)生專車”發(fā)車時(shí)間集中在下午4時(shí)至晚上6時(shí)30分,這17條線路平均起來(lái)都是每條線路發(fā)一班車,而線路沿途經(jīng)過(guò)的學(xué)校放學(xué)時(shí)間不統(tǒng)一,使得上座率很低。董部長(zhǎng)表示,目前他們已安排相關(guān)人員對(duì)沿途經(jīng)過(guò)的學(xué)校放學(xué)時(shí)間進(jìn)行摸底調(diào)查,接下來(lái)將選取各學(xué)校放學(xué)時(shí)間大致相符的時(shí)間段發(fā)車。(錫復(fù)春 王曉先 王建亮)

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