昨天上午，全球最大的航道工程——青島董家口港區(qū)主航道疏浚工程啟動。據(jù)悉，董家口港的主航道是目前世界港口航道水位最深、超大型船舶通過能力最強的一條航道，航道深有23.2米、寬390米、設計總長14.23公里。

　　3月上旬，青島市董家口港區(qū)西防波堤工程主體已經(jīng)完工，這是董家口港區(qū)首個實現(xiàn)主體完工的海上重大基礎設施，該工程有望提前半年竣工，完工后將為45個碼頭提供防風浪作用。據(jù)了解，董家口

　　指揮部有關人士介紹，為保證港區(qū)建設和運營需要，港區(qū)建設開發(fā)指揮部計劃在今年6月底完成疏浚施工和導助航設備的安裝。面對工期緊、工程量大、海況惡劣等復雜局面，董家口港區(qū)開發(fā)建設指揮部通過招投標，面向全國引進了擁有國內最先進的疏浚設備的國家級專業(yè)疏浚施工隊伍，配備了目前國內疏浚工程最先進的超大型施工船舶，制訂了周密的施工計劃和扎實的安全防護措施，以確保如期完工。

　　目前港區(qū)規(guī)劃的開敞式超大型礦石泊位已基本建成，具備接卸40萬噸級礦石船的能力。 （王磊江 攝影報道）