司啟富駕機穿梭于瞬息萬變的戰(zhàn)場。

　　新華網(wǎng)南京電：武裝直升機，常常被比喻為“獵鷹”——矯健、兇猛，有著睥睨一切的霸氣與勇氣。

　　51歲的飛行團長司啟富，比起傲視蒼穹的鷹隼，少了些犀利，多了些老黃牛式的沉默與穩(wěn)重。

　　“飛行，是一種信仰”，對于自己的飛行生涯，司啟富如此簡練地概括。

　　“我不怕死，我只怕不能飛”

　　2008年5月，司啟富經(jīng)歷了幾十年飛行生涯中最為兇險的“冒死飛行”。

　　直升機緊貼著山巒行進在深谷間，濃云翻滾時就像誤入“黑洞”。在如此惡劣難測的條件下，每一次起飛，都可能是生命中的最后一次。

　　司啟富說，他不是沒有過恐懼：“我不怕死，我只怕不能飛。”

　　第一個在川北高原駕機升空，第一個闖過被稱為“鬼門關(guān)”的龍門峽大峽谷，第一個進行夜間航行——司啟富知道，對汶川地震災(zāi)區(qū)群眾來說，起飛，意味著生的希望。

　　共同經(jīng)歷了生死考驗的飛行大隊長沈春明說，那些日子，司啟富每天的休息時間不超過三個小時?！懊刻祜w上十幾個小時后，他還連夜研究地形，為戰(zhàn)友總結(jié)經(jīng)驗?！?/p>