【導(dǎo)語(yǔ)】

　　我相信，大家去大橋徒步是一種熱愛(ài)，一種關(guān)心，但也請(qǐng)大家相信我們，勸阻大家上橋，同樣是一種熱愛(ài)，一種關(guān)心。這么大的工程，舉世關(guān)注，咱們更應(yīng)該幫助它，讓它的工地現(xiàn)場(chǎng)管理也做到起碼的標(biāo)準(zhǔn)，和早市一樣，和爬野山一樣算怎么回事??？這當(dāng)然也和工地自己沒(méi)有管理起來(lái)有關(guān)系，它的不太管，給了大家一種曖昧的印象?？晒さ鼐褪枪さ?，即便大家可以負(fù)責(zé)自己的安全，它也應(yīng)該是不被允許進(jìn)入的，

　　相比，海底隧道的情況更不容樂(lè)觀，和大橋一樣，雖然還在施工，但基本能跑路了，可這跑路也應(yīng)該是施工人員施工車(chē)輛，不應(yīng)該是搞營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)小巴??？

　　【同期聲】

　　電話(huà)采訪(fǎng)熱心觀眾 隧道現(xiàn)在不通車(chē) ，不應(yīng)該拉客從里面走?，F(xiàn)在不杜絕，肯定形成氣候

　　【正文】

　　隧道里面還在施工，肯定不具備營(yíng)運(yùn)條件。難道真有掙錢(qián)不要命的？記者決定親自去體驗(yàn)一下。據(jù)知情人說(shuō)，這些黑車(chē)都是微型面包車(chē)，他們一般從安子碼頭或北海船廠(chǎng)兩個(gè)地方，招攬到青島的乘客，通過(guò)海底隧道送到團(tuán)島出口，每人收費(fèi)十元左右。下午一點(diǎn)半，記者趕到開(kāi)發(fā)區(qū)安子碼頭。

　　【同期聲】

　　現(xiàn)場(chǎng) 老師 你在出租 是 能不能走隧道 你等會(huì)，有個(gè)人能走 剛才還在這里

　　【正文】

　　司機(jī)告訴記者，跑隧道拉活的面包車(chē)，剛走沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間。什么時(shí)間回來(lái)不能確定。跑隧道的黑車(chē)有什么規(guī)律嗎？記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到一位知情人。

　　【同期聲】

　　知情人 一般在船廠(chǎng)下班時(shí)間。

　　【正文】

　　好，得知這一消息，記者立刻趕到北海船廠(chǎng)。

　　【同期聲】

　　船廠(chǎng)門(mén)衛(wèi) 船廠(chǎng)幾點(diǎn)下班 四點(diǎn)半到五點(diǎn)

　　【正文】

　　記者在北海船廠(chǎng)門(mén)外，耐心等待了兩個(gè)多小時(shí)。下午四點(diǎn)半，工人陸續(xù)走出大門(mén)，但是沒(méi)有看到黑車(chē)的身影，倒是有七八個(gè)男子，引起了記者的注意，他們圍在一起，像是在等人，又像是在等車(chē)……

　　【同期聲】

　　記者 大哥你們坐跑隧道的面包車(chē) 嗯 能拉幾個(gè)人 六七個(gè) 再多了拉不了了 很擠 能跑幾趟 不知道

　　【正文】

　　果然，是在等那輛跑隧道的黑車(chē)，記者借機(jī)和他們聊了起來(lái)。

　　【同期聲】

　　他可能六十起步，一百元 幾分鐘到青島 二十分鐘 比坐船快多了 是方便。

　　【正文】

　　記者了解到，這幾個(gè)人是在北海船廠(chǎng)修船的工人，每天晚上回青島，一個(gè)電話(huà)，黑車(chē)就來(lái)接人，正說(shuō)著，車(chē)來(lái)了。

　　【同期聲】

　　現(xiàn)場(chǎng) 不行快上來(lái)擠擠吧 誰(shuí)上前面 能擠開(kāi)嗎

　　【正文】

　　記者和幾名工人擠上上去，車(chē)隨即向隧道方向駛?cè)ァ?/p>

　　【同期聲】

　　至少兩車(chē) 走了一車(chē)了 八個(gè)人 一個(gè)人13塊錢(qián)

　　【正文】

　　從北海船廠(chǎng)門(mén)前出發(fā)，大約六、七分鐘，來(lái)到海底隧道入口，面包車(chē)沒(méi)有減速，駕輕就熟地進(jìn)了隧道，里面黑咕隆咚，記者的心，一下子提到了嗓子眼。

　　【同期聲】

　　好走嗎 沒(méi)有施工的 有

　　【正文】

　　隧道里很黑，司機(jī)抻著脖子，直勾勾地盯著前面。一路上，他的電話(huà)響個(gè)不停，看來(lái)業(yè)務(wù)繁忙。

　　【同期聲】

　　黑車(chē)司機(jī) 我進(jìn)了隧道了 我讓伙計(jì)過(guò)去接你

　　【正文】

　　大約又過(guò)了一刻鐘，面包車(chē)在距離團(tuán)島出口一公里處，停了下來(lái)，大家都下了車(chē)，面包車(chē)又調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，原路返回。

　　【同期聲】

　　下車(chē) 沒(méi)有管的 也有查的 進(jìn)了隧道也沒(méi)有管的

　　【導(dǎo)語(yǔ)】

　　遇到類(lèi)似的事，一般單位都會(huì)說(shuō)，我們的管理上有漏洞，可今天這種，我覺(jué)得完全可以說(shuō)，責(zé)任單位管理的大門(mén)完全敞開(kāi)著，要對(duì)那些原本回家很方便的小面包乘客們說(shuō)一聲抱歉，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，現(xiàn)在的不方便，是為了以后的更方便，我們希望責(zé)任單位加強(qiáng)管理，希望不要用曖昧的態(tài)度，讓市民誤解成默許。

　　我們更不希望出現(xiàn)，報(bào)道發(fā)出后，更多的人更多的車(chē)覺(jué)得：“原來(lái)這個(gè)景點(diǎn)是開(kāi)放的”這種搞笑后果，上去更多的人，進(jìn)入更多的車(chē)。那我們的罪過(guò)就大了。本意，還是希望工程在不被打擾的情況下更順利的進(jìn)行，讓更多的人一起早日享受通暢的一橋一隧。