出租車司機“很受傷”

    “明天再也不敢走這條路了。”堵在車流中的出租車駕駛員王師傅懊惱地說，他一早出門本想多賺點錢，沒想到從李村拉了乘客繞行上臺柳路。看到堵車時的出租車計費器不斷跳字，乘客索性結(jié)賬下車走了。上午10時30分，記者采訪結(jié)束時，臺柳路上仍然排著汽車長龍。

    三大原因堵了路

    “今天是施工第一天，開平路和鄭州路的新修路段司機不知道，不少人也不清楚怎么繞行，加上北向南來的車輛比較多，很多車輛爭道搶行，開平路與臺柳路、臺柳路與鄭州路口的信號燈周期太短，這些原因都導致了今天擁堵情況比較嚴重?！弊蛱?，在現(xiàn)場執(zhí)勤的交警告訴記者，一些司機不清楚施工情況，還是繼續(xù)往前走，結(jié)果被堵在了鄭州路與黑龍江南路上，在民警的疏導下，才掉頭往回走。

    民警還發(fā)現(xiàn)一些車輛為了搶時間，從黑龍江南路到了鄭州路后，逆向走臺柳路，把原本是雙向四車道的臺柳路變成了單行線。記者了解到，昨天黑龍江南路與鄭州路口、鄭州路與臺柳路成為最堵車的路口，看到這類情況后，執(zhí)勤交警迅速到堵車點疏導交通，引導車輛分流。

    三大措施來疏導

    記者從四方交警大隊獲悉，針對昨天的大擁堵，10名交警在周邊路口及時調(diào)流，上午交警趕到開平路與臺柳路、臺柳路與鄭州路口，把信號燈周期從60秒調(diào)整到了100秒，后來發(fā)覺時間還不夠用，下午又延長到了120秒。這些措施到昨天下午4時許，緩解了交通秩序，不過到了晚高峰隨著車輛增加，擁堵情況更為嚴重。

    下午5時30分，市民李小姐乘坐363路公交車從青山路北向南行駛，直到晚上6點30分才到了錯埠嶺車站。在李滄上班的李小姐說，她每天都要走這段路，這也是今年來花費時間最長的一次。

    昨晚，四方交警大隊秩序科副科長閆鯤告訴記者，當晚，大隊又在施工路段周邊增設了多處引導標識，針對臺柳路上很多車輛逆向行駛的情況，今天要在臺柳路中心線上放置隔離墩，強制司機分道行駛。此外，今天還將在黑龍江南路與鄭州路口、臺柳路與鄭州路口、開平路與臺柳路口加派警力，提前引導車輛繞行。

    替代路線有兩條

    “司機面對調(diào)流需要一個適應的過程，我們估計一周以后交通狀況會好轉(zhuǎn)一些?！遍Z鯤說，施工期間，北向南入市的車輛可以從鄭州路右轉(zhuǎn)，到臺柳路左轉(zhuǎn)，然后到新建開平路再左轉(zhuǎn)，繞行到黑龍江南路。

    除了這一條繞行路線外，北向南的車輛還可以走另外兩條替代路線，從黑龍江北路到李村下王埠，走金水路到重慶中路左轉(zhuǎn)到重慶南路；從黑龍江北路到李村下王埠，沿著金水路到升平路，到四流中路，北向南到四流南路。