廣州副市長(zhǎng)甘新親自體驗(yàn)TX4無(wú)障礙設(shè)施

　　從廣州市方面提供的城市出租調(diào)研建議方案指出，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前廣州出租車(chē)數(shù)量約在18000輛左右，但能照顧到殘障人士出行的出租車(chē)型基本沒(méi)有，外出出行無(wú)障礙設(shè)施，是殘疾人走出家門(mén)、參與社會(huì)生活的基本條件，也是方便老年人、婦女兒童和其它社會(huì)人員生活的重要措施。隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平不斷提高，人們選擇乘坐出租車(chē)出行已經(jīng)十分普遍化。特別是對(duì)于某些出行不便的群體(主要包括老年人、殘疾人、孕婦、懷抱嬰幼兒或推著B(niǎo)B車(chē)的婦女)來(lái)說(shuō)，乘坐出租車(chē)已經(jīng)成為他們出行的首選。但也恰恰是這部分人在乘坐出租車(chē)時(shí)經(jīng)常遭遇拒載的尷尬。原因無(wú)非是司機(jī)嫌麻煩，特別在陰雨天，司機(jī)不愿意冒雨為乘客折疊輪椅車(chē)或BB車(chē)，拒載也就自然而然了。

　　總之，目前行動(dòng)不便的群體普遍存在出門(mén)難、打的難的問(wèn)題，出行旅游更是一種奢望。城市出租車(chē)數(shù)量很多，但是真正愿意為殘疾人、老年人、婦女兒童服務(wù)的出租車(chē)并不多。在國(guó)際上如美國(guó)、英國(guó)、意大利等主要發(fā)達(dá)國(guó)家，一般都組建有一支具有人性化無(wú)障礙功能的專(zhuān)業(yè)出租車(chē)隊(duì)為出行不便的群體提供專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，確保他們的出行權(quán)利。據(jù)統(tǒng)計(jì)這樣的專(zhuān)業(yè)出租車(chē)擁有量必須要達(dá)到社會(huì)群體的20%至30%，城市擁有總量不得低于2000臺(tái)，才能基本滿足行動(dòng)不便群體的出行服務(wù)需求。