????民營快遞：我們不能等死?。。▓D片來源：金羊網(wǎng)）

????中廣網(wǎng)北京11月27日消息 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，10月份以來，柴油緊張和各大網(wǎng)絡(luò)商城的促銷讓各大快遞公司爆倉隱患徹底引燃，快遞公司突然間收到太多快遞訂單，不能按預(yù)定時間發(fā)送，導(dǎo)致快遞大批延誤。申通快遞昆明、貴陽、蘭州、西安、北京等網(wǎng)點幾乎同時爆倉，多地業(yè)務(wù)一度暫停。而圓通、韻達(dá)等多家民營快遞公司也出現(xiàn)不同程度“爆倉”。

????中投顧問高級研究員黎雪榮表示，爆倉主要有兩方面原因，一方面是電子商務(wù)迅速發(fā)展，但物流產(chǎn)業(yè)的人力、基礎(chǔ)設(shè)施等投入都趕不上電子商務(wù)發(fā)展速度，出現(xiàn)了部分供需失衡的現(xiàn)象。另一方面則是由于目前柴油供應(yīng)緊張，運力受到一定限制，所以到貨周期變慢。

????易觀國際高級分析師陳壽送指出，“在美國，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展則是先于電子商務(wù)行業(yè)的?！敝袊锪鳟a(chǎn)業(yè)起步比較晚，甚至可以說是電子商務(wù)的發(fā)展帶動了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但某種程度上，目前物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度并沒有跟上電子商務(wù)的發(fā)展。

????目前中國民營快遞公司一直處于數(shù)量多、規(guī)模小、實力弱的狀態(tài)，這和整個行業(yè)的低價競爭有很大關(guān)系?！澳壳懊駹I快遞企業(yè)業(yè)務(wù)集中在中低端市場，大概80%業(yè)務(wù)量來自網(wǎng)購，網(wǎng)購本身打的就是低價優(yōu)勢。而民營快遞企業(yè)數(shù)量太多，議價能力也很弱，這就是一個惡性循環(huán)。”