10月，國務(wù)院公布七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，節(jié)能環(huán)保位列第一。

    一時(shí)間，擠搭這輛“政策快車”的企業(yè)趨之若鶩。但炒作概念者居多，低調(diào)務(wù)實(shí)者鮮矣。

    而已經(jīng)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域深耕幾十年的煙臺(tái)冰輪集團(tuán)（以下簡稱為“煙臺(tái)冰輪”）如今依然顯得處變不驚，因?yàn)?，?dāng)幾十年前他們決定放棄氟利昂（破壞臭氧層的元兇）

    幾十年來，已經(jīng)沒有人可以計(jì)算出煙臺(tái)冰輪生產(chǎn)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品為國家節(jié)省了多少能源、留住了多少片蔚藍(lán)的天空。

    而現(xiàn)在的煙臺(tái)冰輪，已經(jīng)不動(dòng)聲色地站在了世界制冷空調(diào)技術(shù)的最前沿，其研發(fā)、制造并已被投入使用的“NH3/CO2螺桿復(fù)疊制冷系統(tǒng)”被聯(lián)合國譽(yù)為徹底解決“臭氧層空洞及全球氣候變暖”問題的希望。

    “這是實(shí)實(shí)在在創(chuàng)新的結(jié)果。”業(yè)內(nèi)人士的評(píng)價(jià)很簡潔?！岸疫@是煙臺(tái)冰輪在技術(shù)、服務(wù)、管理等各個(gè)方面持續(xù)創(chuàng)新的集成?！?/p>

    同時(shí)，作為一個(gè)具有悠久歷史的企業(yè)，煙臺(tái)冰輪的業(yè)績一直保持著持續(xù)穩(wěn)定的增長。其在內(nèi)部管理，以及市場服務(wù)等方面的獨(dú)到見解雖然很少見諸報(bào)端，但確有不少過人之處，值得深思和借鑒。

    搶占技術(shù)高地

    1987年，26個(gè)國家在加拿大簽署的蒙特利爾議定書，限定了對臭氧層破壞的CFCS（氯氟烴）相關(guān)制冷劑的使用。

    但在此之前，煙臺(tái)冰輪已經(jīng)決定放棄氟利昂開始新型制冷工質(zhì)的研究。這不是簡單地改變技術(shù)路線，它需要承擔(dān)攻堅(jiān)世界難題的勇氣和信心，而且在那個(gè)制冷空調(diào)風(fēng)靡世界的時(shí)代，放棄氟利昂等于放棄了企業(yè)攫取暴利的機(jī)會(huì)。

    1997年，日本京都。聯(lián)合國氣候變化框架公約參加國簽訂《京都議定書》，其目標(biāo)是削減大氣中的溫室氣體。至此，世界各國開始尋找一種對大氣、氣候和人類生態(tài)環(huán)境沒有影響，并且環(huán)保、節(jié)能、廉價(jià)、安全的制冷劑。

    二氧化碳這種溫室氣體開始作為一種天然制冷劑成為世界各國關(guān)注的熱點(diǎn)。其在食品加工及冷藏和化工制冷、空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用研究在世界發(fā)達(dá)國家已全面展開，商業(yè)化產(chǎn)品正被各個(gè)國家作為關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)。可以想像，一旦發(fā)達(dá)國家攻克該技術(shù)，我國作為能源消耗大國，同時(shí)又面臨極大的環(huán)保壓力，屆時(shí)將會(huì)處于十分被動(dòng)的局面。

    而此時(shí)的煙臺(tái)冰輪，已經(jīng)主動(dòng)扛起這個(gè)歷史重任，悄然開始了二氧化碳作為制冷劑技術(shù)的基礎(chǔ)研究。

    2005年，經(jīng)過長期大量的技術(shù)研究與儲(chǔ)備，煙臺(tái)冰輪正式為一種新型利用環(huán)境友好的自然工質(zhì)為制冷劑的“NH3/CO2螺桿復(fù)疊制冷系統(tǒng)”立項(xiàng)。在與西安交通大學(xué)合作設(shè)計(jì)該系統(tǒng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線的同時(shí)，煙臺(tái)冰輪獨(dú)自開始了換熱器、控制系統(tǒng)等方面的研發(fā)。

    由于該項(xiàng)目的研發(fā)技術(shù)處在世界前沿，在研發(fā)過程中必定會(huì)遇到不少前所未有的困難，但是煙臺(tái)冰輪經(jīng)過近兩年的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于取得了比世界同類產(chǎn)品先進(jìn)水平的制冷效率高出4%的效果。

    2008年10月，該系統(tǒng)順利通過中國制冷空調(diào)行業(yè)專家組鑒定驗(yàn)收，并填補(bǔ)了國內(nèi)空白，樣機(jī)性能指標(biāo)達(dá)到并超過世界先進(jìn)水平。據(jù)記者最新了解，該系統(tǒng)已于2010年4月在國內(nèi)投入運(yùn)行，并得到客戶的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。

    該系統(tǒng)具有8項(xiàng)發(fā)明專利、10余項(xiàng)實(shí)用新型專利等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，為應(yīng)對大氣臭氧層破壞和全球變暖等環(huán)境問題，探索了一條切實(shí)可行的制冷劑替代出路，得到聯(lián)合國相關(guān)組織的高度贊譽(yù)。

    最終，“NH3/CO2螺桿復(fù)疊制冷系統(tǒng)”為煙臺(tái)冰輪拿下了第二個(gè)“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”。同時(shí)，“系列開啟式單機(jī)雙級(jí)螺桿制冷壓縮機(jī)”也再次獲得這一殊榮。而早在2001年，煙臺(tái)冰輪研發(fā)的“谷物冷卻機(jī)”已經(jīng)榮膺過這一獎(jiǎng)項(xiàng)。

    這并不是全部。近兩年，煙臺(tái)冰輪研發(fā)的“單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組及應(yīng)用方法”獲第十一屆中國發(fā)明專利優(yōu)秀獎(jiǎng)；承擔(dān)并完成了3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定；在-120℃復(fù)疊制冷系統(tǒng)、螺桿空氣增壓機(jī)、飛機(jī)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)等戰(zhàn)略產(chǎn)品的研究取得重大突破；試制成功LG40BM大型螺桿壓縮機(jī)……

    而這些層出不窮的科技成果從何而來？通過采訪，記者總結(jié)出兩個(gè)字，就是——?jiǎng)?chuàng)新。一個(gè)企業(yè)能否攻克世界尖端難題引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展，能否長久地在市場占有一席之地，最終都要落實(shí)到它是否具有真正的技術(shù)創(chuàng)新能力。

    其實(shí)，冰輪形成企業(yè)創(chuàng)新能力的方法并無特殊之處，幾乎都是一些“笨”辦法，不外乎“加大資金投入、建立研發(fā)平臺(tái)、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合”等等。但從煙臺(tái)冰輪的身上，記者感到，他們在落實(shí)這些措施時(shí)的“踏實(shí)”精神是獲得成功的關(guān)鍵。

    該公司多年保持將營業(yè)收入6%以上的資金投入研發(fā)，這一比例與國外跨國企業(yè)居于同等水平，國內(nèi)目前的平均水平尚維持在1%~2%之間。而且，煙臺(tái)冰輪是將這些真金白銀踏踏實(shí)實(shí)地用在研發(fā)環(huán)節(jié)，一點(diǎn)不含糊。

    同時(shí)，公司在研發(fā)的關(guān)鍵領(lǐng)域舍得花錢，投資3000多萬元建設(shè)的國內(nèi)最先進(jìn)的制冷實(shí)驗(yàn)室即將落成。“鼓勵(lì)創(chuàng)新，容忍失敗”的創(chuàng)新文化或許也是該公司成功的關(guān)鍵因素之一。