青島新聞網(wǎng)10月27日訊 在青島，一名出租車司機的月收入能有多少？三五千？抑或一兩萬？通過調(diào)整出租起步價等方式增加司機們收入的方案，在年中幾個物價討論會后暫時擱置。一邊是出租車司機們對現(xiàn)行價格的怨聲載道，一邊是乘客們對司機們服務(wù)態(tài)度、拒載行為的嚴(yán)重不滿。前天，記者在采訪中，倒是聽到一位出租車司機的“另類”賺錢法，他說這也是出租行業(yè)的“潛規(guī)則”。

    司機網(wǎng)上曬收入 月過萬元遭質(zhì)疑

    前段時間，在青青島社區(qū)有個關(guān)于出租車司機曬收入的熱帖，大概意思是說，他是個出租行業(yè)的老司機，這兩年月收入早就超過一萬。帖子一出，引來眾多口水，有羨慕的，有嫉妒的，有聲討的。

    記者在路上隨機問過七八個開出租的司機，都說不太可能。雖然說，出租行業(yè)和其他行業(yè)一樣，有賺多有賺少的，但月過萬元畢竟是少數(shù)。甚至有司機責(zé)怪發(fā)帖人“吹牛吹過頭了”。多數(shù)司機表示，目前每月能進(jìn)賬四五千左右。

    跑夜班更賺錢 “潛規(guī)則”是不能說的秘密

    小朱今年剛過30歲，他告訴記者，他雖然在青島跑出租時間不長，但月過萬元，他早就實現(xiàn)了。而且，他跑夜班。

    眾所周知，出租司機現(xiàn)在一般都分白班夜班。相對來說，白班空乘率低，賺錢能比夜班多。但小朱告訴記者，他更喜歡跑夜班，安靜，沒有堵車，心情舒服。當(dāng)然，除此之外，還有個重要原因，夜班來錢比較“快”。

    他告訴記者，有時通過給“小姐們”拉客，一晚上，他就能從“小姐”那里收到提成一兩千。“一般介紹一個客人過去就是300元至400元，一晚上介紹三四個并不困難。”