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    煙臺汽車站規(guī)劃方案通過初審

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    2010-10-23 16:25:36 齊魯晚報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

    ????隨著煙臺開發(fā)區(qū)汽車站規(guī)劃方案的出爐,未來煙臺市區(qū)西部交通將有—個全新的面貌o21日,記者從煙臺市交通運輸管理處樞紐科獲悉,煙臺開發(fā)區(qū)汽車站規(guī)劃設計方案日前通過初審。

    ????開發(fā)區(qū)汽車站規(guī)劃設計圖

    ????隨著煙臺開發(fā)區(qū)汽車站規(guī)劃方案的出爐,未來煙臺市區(qū)西部交通將有—個全新的面貌。21日,記者從煙臺市交通運輸管理處樞紐科獲悉,煙臺開發(fā)區(qū)汽車站規(guī)劃

    設計方案日前通過初審。

    ????據(jù)悉,開發(fā)區(qū)汽車站擬于明年開工建設,車站位于煙臺市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內,柳子河路南,天山路西、206國道北o規(guī)劃總用地面積7萬平方米,總建筑面積3萬平方米。新站站場規(guī)模定為—級客運站,設計能力日發(fā)送旅客15000人次。

    ????站體為L型配置,兩翼展開環(huán)抱場站

    ????據(jù)煙臺市交通運輸管理處樞紐科負責人介紹,開發(fā)區(qū)汽車站設計方案由臺灣一設計院完成,設計標準較高,充分考慮城市景觀要求,以綠色為規(guī)劃設計的新亮點,以“一心、三區(qū)、三帶”為主軸,以“外商、內住、南服務”為規(guī)劃整體發(fā)展策略,以飛翔動感之新穎地標性建筑風格,象征開發(fā)區(qū)之前瞻精神。

    ????據(jù)介紹,建筑站體為L形配置,由出入站大廳與候車大廳形成兩翼,環(huán)抱公交與長途客運停車場,以現(xiàn)代設計理念及手法,從節(jié)能減排綠色建筑的角度切入,創(chuàng)造符合21世紀煙臺高質、高端的一級汽車客運站。煙臺開發(fā)區(qū)汽車站的建成將為附近居民的出行提供方便,為節(jié)假日客運高峰期西行旅客的分流起到重要作用。

    ????配合開發(fā)區(qū)南出口改造

    ????煙臺汽車西站建成后沒有幾年,目前可以滿足開發(fā)區(qū)及福山區(qū)北部居民的日常出行需要,為何又要另外選址再建車站?

    ????據(jù)交通運輸管理處樞紐科科長劉玉山介紹,車站的規(guī)劃建設是開發(fā)區(qū)南出口改造工程的一部分。哪塊區(qū)域是“南出口”?“南出口”指的是黃山路以西、柳子河以南、同三高速以北、206國道以東的區(qū)域。作為開發(fā)區(qū)的“南大門”,以及展現(xiàn)未來開發(fā)區(qū)新形象的關鍵區(qū)域,該處將規(guī)劃為以交通、居住、商業(yè)服務等為主的城市綜合體,開發(fā)區(qū)汽車站因此而生。

    ????另外,汽車西站起初運行后年年虧損,但是隨著開發(fā)區(qū)工業(yè)發(fā)展速度的加快,該區(qū)外來人口逐年增多,將來可能滿足不了出行需要。目前,開發(fā)區(qū)的總人口已達40萬,并且呈逐年增加的趨勢,未來開發(fā)區(qū)人口出行是一個不得不考慮的問題。另外,車站的輻射范圍可以達到福山區(qū)北部地區(qū)。

    ????車站太陽能發(fā)電,下車就能坐公交

    ????開發(fā)區(qū)車站的規(guī)劃設計是從節(jié)能減排綠色建筑的角度切入的,那么節(jié)能減排到底體現(xiàn)在哪些方面呢?劉玉山說,最能體現(xiàn)節(jié)能減排的是太陽能技術的應用,車站內部的照明用電等完全可以利用太陽能光輻射板完成。

    ????該車站還有一個重要特點,即同時擁有公交與長途客運停車場。據(jù)介紹,車站總面積7萬平方米,其中預留了2萬平方米,用來??抗卉?。也就是說,乘客下車后可以直接坐上公交車,然后前往芝罘區(qū)、福山區(qū)和開發(fā)區(qū),不必拎著大包小包走出車站尋找公交站點。

    ????另外,目前汽車西站位于開發(fā)區(qū)相對繁華的地帶,大型客車進出對市區(qū)的交通形成了一定的影響,將來新車站建成后汽車西站將整體西遷,并最大限度的減小對交通的影響。

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    ????靠近三大交通要塞未來的交通樞紐地

    ????據(jù)劉玉山介紹,開發(fā)區(qū)南出口的區(qū)域規(guī)劃整體為一條東西向帶狀區(qū)域,其中在該區(qū)域的西側將重點規(guī)劃“交通”。未來,此處就是開發(fā)區(qū)汽車站的所在地。

    ????開發(fā)區(qū)汽車站建成后靠近煙臺市的幾個交通大項目,將來此處會成為煙臺市區(qū)西部的一個交通樞紐。其一,規(guī)劃中的德龍煙鐵路擬從該片區(qū)的南部穿越。其二,煙臺西港區(qū)距離車站也不遠。其三,蓬萊潮水機場也將建成。

    ????德龍煙鐵路從此穿行,會不會設立站點?對此,劉玉山說,鐵路是從新車站的上空穿過的,因此設立站點存在技術難題,究竟能不能成功設置站點還不好說。另外,考慮到蓬萊潮水機場距離車站較遠,機場附近很有可能會再設立一個分流車站。

    ????開發(fā)區(qū)汽車站占地面積100畝,比現(xiàn)在的煙臺汽車總站規(guī)模還要大,建成后將是煙臺規(guī)模最大的車站。據(jù)介紹,新站站場規(guī)模定為一級客運站,設計能力日發(fā)送旅客15000人次。

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