????針對(duì) “階梯式車船稅”調(diào)整方案，昨天記者從交警部門獲悉，今年以來我市新增汽車11萬輛，其中小型車占九成以上。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，階梯式車船稅一旦調(diào)整后，估計(jì)對(duì)我市大排量車市場(chǎng)影響不大。

????車船稅擬分七檔收

????“階梯式車船稅”調(diào)整方案目前已得到國(guó)家有關(guān)部門的初步認(rèn)可，該草案正在征求部分車企意見。與以往按座位和車型大小征稅的模式不同，調(diào)整方案擬按排量劃分7個(gè)梯度，1.0升及以下排

????排量在1.0升及以下的乘用車稅負(fù)減輕，主體乘用車車型稅額適當(dāng)提高，大排量乘用車稅負(fù)則大幅增加。按照不同排量實(shí)施階梯式征稅，其目的就在于鼓勵(lì)發(fā)展小排量汽車，引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排。

????大排量車不到一成

????昨天，記者從市車管所獲悉，今年1月到9月，我市新增汽車11萬多輛，目前我市機(jī)動(dòng)車保有量是157.1萬輛。其中排氣量在1.0以下的微型車新增了2761輛，小型車新增了10.22萬輛車，進(jìn)口車新增了4622輛。

????民警告訴記者，今年以來，我市新增私家車10萬輛，市民購(gòu)買的車輛排氣量大多是在1.6到2.0之間，這個(gè)群體占到了總量的92.91%，一些進(jìn)口車輛雖然排量較大，但是比重只有4.2%，“排氣量在2.0以上的車輛，購(gòu)車價(jià)格都在20萬元，甚至上百萬元，增加區(qū)區(qū)幾千元對(duì)車主來說意義不大?！保愑拢?/p>

????車船稅

????所謂“車船稅”，是我國(guó)按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。現(xiàn)行的車船稅按汽車載人規(guī)模分為4個(gè)檔次，微型客車每年收60元到480元，小型客車每年收360元到660元，中型客車收420元到660元，大型客車收480元到660元。