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    煙臺(tái)開出首列客運(yùn)電力機(jī)車

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    2010-10-15 10:50:11 水母網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

    ????10月13日17時(shí)50分,煙臺(tái)第一列由電力機(jī)車牽引的旅客列車2246次(煙臺(tái)—石家莊北)由煙臺(tái)火車站正點(diǎn)發(fā)出。此舉標(biāo)志著藍(lán)煙線繼9月11日實(shí)現(xiàn)貨運(yùn) 電氣化后,客運(yùn)也邁步進(jìn)入電氣化時(shí)代,煙臺(tái)市民乘坐“辮子車”旅行的夢(mèng)想成真。

    ????據(jù)煙臺(tái)火車站工作人員介紹,目前煙臺(tái)站開行的電氣化列車分別為始發(fā)的2246次(煙臺(tái)—石家莊北)、K8274次(煙臺(tái)—日照)、1130次(煙臺(tái)—西安)三趟旅客

    列車和到站的2245次、K8273次旅客列車。從13日運(yùn)行情況看,列車運(yùn)行情況穩(wěn)定,但尚未提速。因?yàn)榱熊囘\(yùn)行速度跟線路設(shè)計(jì)速度、列車設(shè)計(jì)速度、機(jī)車牽引重力、列車運(yùn)行圖有關(guān),列車必須按照運(yùn)行圖來(lái)跑。藍(lán)煙鐵路電氣化改造完成后,只是改變了牽引方式,提高了牽引質(zhì)量,列車的具體提速,尚需時(shí)日。

    ????記者了解到,改造后的藍(lán)煙鐵路,到發(fā)線由原來(lái)的850米延長(zhǎng)至10

    50米,牽引質(zhì)量由3500噸提高到5000噸,運(yùn)能由5000萬(wàn)噸提高到7000萬(wàn)噸(遠(yuǎn)期2030年),最高時(shí)速可達(dá)120公里。電氣化后雖具備了動(dòng)車組上線的基本條件,但只有等到青煙威榮城際鐵路建成后,煙威地區(qū)才能正式開跑動(dòng)車組。

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