中國空軍蘇-27型戰(zhàn)斗機雙機編隊 圖片：中國空軍（攝影：崔文斌）

    １．中土兩國空軍的軍事交流是“聯(lián)合訓練”

    有外媒披露，早在2009年4月，中國空軍司令許其亮上將訪問土耳其期間，就與土空軍司令哈桑·阿克薩依上將達成了兩國空軍舉行聯(lián)合訓練的意向。兩國空軍于9月20日至10月4日期間為期半月的軍事交流，是“聯(lián)合訓練”，不是“聯(lián)合軍演”。

    中國國旗出現(xiàn)在土耳其空軍更新后的“安納托利亞之鷹”（Anatolian Eagle）官網上，不能作為“聯(lián)合軍演”的佐證。

    有軍事觀察家指出，更新后的“安納托利亞之鷹”官網首頁下方用各國國旗表示參演國家經歷的區(qū)域，盡管其中出現(xiàn)了中國國旗，但中國國旗的鏈接頁面內，卻沒有像其他參演國一樣，出現(xiàn)參加演習經歷的說明文字。

    2.遠赴土耳其的中國戰(zhàn)機沒有經過阿富汗領空

    外媒報道說，中國空軍戰(zhàn)機這次從中國新疆某一地區(qū)起飛，途徑巴基斯坦和伊朗進入土耳其。

    沒有經過阿富汗的領空。

    3.中國蘇-27戰(zhàn)機沒有進行過空中加油訓練

    外媒報道稱，中國蘇-27戰(zhàn)機遠赴土耳其，總航程達6000余公里。

    途中，沒有進行過空中加油訓練，而是采用其他方式進行油料保障。