????昨天，關于媒體報道的“200余名飛行員資質造假”一事，一位航空公司高層表示，“8·24”伊春空難發(fā)生后，8月26日中國民航局召開全行業(yè)航空安全緊急電視電話會議，據(jù)多位參加過該會議的人士稱所謂“資質造假”的說法并不準確，由此判斷全民航飛行員技術不完善更是毫無依據(jù)。

????該航空公司高層介紹，在8月26日的電話會議上，有民航局高層指出，在2008年之前，民航局曾對民航系統(tǒng)飛行人員資質進行了

????“這200余名飛行員當時被停飛半年后，已經(jīng)補足了欠缺的手續(xù)以及飛行培訓時間等?！痹撊耸拷榻B說，由于當時深航剛剛接收了100余名空軍退役飛行員，因此手續(xù)欠缺人數(shù)較多，但不能說這些飛行員在技術上也存在缺陷，民航局對安全的審查標準都是一樣的。

????昨晚，據(jù)某大型國有航空公司高層人士透露，2008年，國內(nèi)一家航空公司被查出存在安全隱患癥候，民航系統(tǒng)對飛行員進行檢查，查出近200名飛行員飛行資歷不實。涉及的近200名飛行員被緊急停飛，經(jīng)過培訓補齊了飛行時間，完善了相關手續(xù)后上崗。但這個檢查結果沒有公開通報。

????據(jù)民航局方面介紹，26日的電話會議涉及內(nèi)容主要是全行業(yè)的安全大檢查。目前，該項工作已經(jīng)展開，民航局要求各地區(qū)管理局在9月15日前形成完整詳細的檢查報告。