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    體驗(yàn)碼頭工人辛苦 3-5年再造一個(gè)青島港(圖)

    


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        40萬(wàn)噸 填補(bǔ)市場(chǎng)空白
    


    


    8個(gè)月前，這里還是一片荒灘
    


    


    如今，已完成引堤引橋
    


    


    如今，已完成引堤引橋
    


        青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭是我國(guó)第一座40萬(wàn)噸礦石碼頭，碼頭全長(zhǎng)510米，寬40米，水深24.5米，引橋長(zhǎng)度458米，引堤長(zhǎng)度2316米。項(xiàng)目總投資38億元，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力2500萬(wàn)噸，填補(bǔ)了我國(guó)40萬(wàn)噸礦石碼頭的空白。
    


        青島港董事局主席、總裁


    

    


 

    

    

常德傳在采訪中說(shuō)到，青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭建成后將改變世界港航礦石運(yùn)輸方式，可靠泊的40萬(wàn)噸礦石船舶將大大節(jié)省礦石運(yùn)費(fèi)，對(duì)抑制礦石價(jià)格、降低鋼鐵成本、推動(dòng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展起到積極作用。同時(shí)，青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭將有效緩解青島口岸礦石通過(guò)能力嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀，滿(mǎn)足青島港腹地內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展對(duì)外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石增長(zhǎng)的需要，適應(yīng)國(guó)際海運(yùn)船舶大型化的發(fā)展趨勢(shì)。
    


    		

    

    

    


    

    

    


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