軍企一家人　軍民一家親——青島港與駐地部隊(duì)軍民融合紀(jì)實(shí)

新華社記者徐冰、張旭東　　

青島港作為全國(guó)最大的軍商兩用港，積極與駐地部隊(duì)在思想、組織、工作、資源、文化和感情方面推進(jìn)軍民大融合，營(yíng)造出“軍企一家人、軍民一家親”的良好氛圍。　　

這不僅保證了港口良好的發(fā)展勢(shì)頭，也推動(dòng)了青島港軍交運(yùn)輸向現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了國(guó)防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的良性互動(dòng)，走出了一條具有中國(guó)特色的軍民融合發(fā)展之路。　　

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青島港是國(guó)家特大型港口，是世界第七大港，進(jìn)口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位，進(jìn)口原油吞吐量和外貿(mào)吞吐量分別居全國(guó)港口第一位和第二位。但青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳表示：“部隊(duì)的事就是國(guó)家的事，部隊(duì)的事再小也是大事，再難也要辦好?！薄　?/p>

２００９年４月，２９個(gè)國(guó)家的海軍代表團(tuán)匯聚青島港參加慶祝海軍成立６０周年多國(guó)海軍活動(dòng)。青島港為迎接這次軍隊(duì)活動(dòng)，在國(guó)際金融危機(jī)資金緊張的情況下投入２０００多萬(wàn)元，實(shí)施了１０大類５９個(gè)環(huán)境項(xiàng)目的整治，幫助海軍拆除舊庫(kù)房２１間，平整場(chǎng)地２０００多平方米，清運(yùn)建筑垃圾２０００多噸，并且不惜停工停產(chǎn)，將老港區(qū)５個(gè)碼頭騰出４個(gè)供各國(guó)海軍使用?！　?/p>

為實(shí)現(xiàn)持久有效的軍民融合式發(fā)展，青島港集團(tuán)及各基層單位與港內(nèi)駐軍建立了良好的溝通機(jī)制，定期邀請(qǐng)共建單位參加座談會(huì)，春節(jié)和建軍節(jié)等重大節(jié)日互訪，重要工作和重要情況及時(shí)通報(bào)，保證無(wú)論雙方人事如何變動(dòng)，都能做好軍民共建工作的交接?！　?/p>

同時(shí)，青島港注重提高員工國(guó)防意識(shí)，國(guó)防教育被納入港口教育機(jī)制中，每年新招收大學(xué)生、新入港工人以及在港農(nóng)民工，在上崗前都要接受國(guó)防知識(shí)培訓(xùn)。青島港所屬的青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院還開設(shè)國(guó)防教育和軍交知識(shí)等科目，在學(xué)生中普及國(guó)防知識(shí)和軍交知識(shí)?！　?/p>

常德傳介紹，為保障港口軍事交通運(yùn)輸，青島港不僅將軍交任務(wù)納入員工績(jī)效考核，還在集團(tuán)內(nèi)部推行一票否決制，對(duì)軍交任務(wù)完成不好、質(zhì)量不高的部門和單位進(jìn)行嚴(yán)肅處理?！　?/p>

（小標(biāo)題）強(qiáng)港與強(qiáng)軍相得益彰　　

青島港每天都有１５０多艘次船舶進(jìn)出，每秒鐘有１０噸貨物吞吐，但無(wú)論生產(chǎn)如何繁忙，只要接到軍運(yùn)任務(wù)，青島港都能保證安全及時(shí)完成。同時(shí)，青島港針對(duì)軍運(yùn)工作時(shí)間緊、任務(wù)重和要求高的特點(diǎn)，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，激勵(lì)員工崗位練兵，每年都創(chuàng)造生產(chǎn)紀(jì)錄上千項(xiàng)。２００４年以來，青島港高質(zhì)量完成特殊軍事物資運(yùn)輸１０批次?！　?/p>

常德傳說，青島港是軍商兩用港，港口的安全也是艦隊(duì)的安全。青島港投入５０００多萬(wàn)元，設(shè)置港口設(shè)施限制區(qū)域，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改建，購(gòu)買了安保專用設(shè)備，此后又投入２０００多萬(wàn)元建立了全國(guó)沿海港口規(guī)模最大、功能最全的數(shù)字化港口１１０指揮中心，專門組成了“反恐處突機(jī)動(dòng)隊(duì)”，強(qiáng)化港口安保、通訊和警務(wù)保障演練?！　?/p>

青島港對(duì)部隊(duì)建設(shè)的關(guān)心，也換來了部隊(duì)官兵對(duì)港口生產(chǎn)的支持。部隊(duì)官兵不僅參加港口碼頭建設(shè)中的填海義務(wù)勞動(dòng)，并盡可能科學(xué)安排訓(xùn)練時(shí)間，讓開航道，保證大油輪、大礦船和大集裝箱船及時(shí)進(jìn)出港。此外，北海艦隊(duì)將一條閑置的軍隊(duì)專用鐵路線暫時(shí)讓青島港用于生產(chǎn)，２００９年５月份至今，這條鐵路線累計(jì)裝車９０００多節(jié)，大大緩解了港內(nèi)鐵路運(yùn)輸壓力?！　?/p>

常德傳告訴記者，青島港在港口基本建設(shè)和技術(shù)改造項(xiàng)目中，始終把軍交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為港口建設(shè)改造的重要組成部分。針對(duì)軍運(yùn)工作對(duì)信息技術(shù)的需求，青島港建立了全國(guó)沿海港口規(guī)模最大、世界一流的電子數(shù)據(jù)交換信息中心；設(shè)立了集視頻監(jiān)控、電子海圖和衛(wèi)星云圖等功能為一體的現(xiàn)代化中央調(diào)度室，并與集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、引航和船舶調(diào)度“三位一體”。　　

（小標(biāo)題）軍旅文化與紅色企業(yè)水乳交融　　

同處膠州灣的青島港和人民軍隊(duì)朝夕相處，軍隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)與青島港紅色企業(yè)文化相互交融。常德傳說：“我們學(xué)習(xí)部隊(duì)支部建在連上的優(yōu)良傳統(tǒng)，根據(jù)港口發(fā)展規(guī)模和管理方式的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建起了集團(tuán)為決策層、公司為經(jīng)營(yíng)層、基層隊(duì)為管理層、班組為操作層和車組為執(zhí)行層的五級(jí)管理格局，明確各層次職責(zé)，以隊(duì)為核心，使軍交運(yùn)輸工作的反應(yīng)速度和適用能力大大增強(qiáng)?！薄　?/p>

同時(shí)，青島港學(xué)習(xí)部隊(duì)軍事化管理、工人作業(yè)出回場(chǎng)全都排隊(duì)，成為青島港一道靚麗的風(fēng)景線。農(nóng)民工宿舍、港灣學(xué)院學(xué)生宿舍全部實(shí)行軍事化管理，培養(yǎng)出他們良好的生活習(xí)慣；新入港大學(xué)生也是首先接受部隊(duì)官兵嚴(yán)格的軍訓(xùn)，培養(yǎng)他們吃苦耐勞的作風(fēng)?！　?/p>

此外，青島港“三個(gè)一代人”精神，即一代人要有一代人的作為、一代人要有一代人的貢獻(xiàn)、一代人要有一代人的犧牲，也對(duì)部隊(duì)官兵的思想作風(fēng)建設(shè)產(chǎn)生了積極影響。　　

在軍民融合式發(fā)展模式的大力保障下，青島港在國(guó)際金融危機(jī)的影響下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，２００９年完成港口吞吐量３．１５億噸，同比增長(zhǎng)５．１％；完成集裝箱１０２６．２萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)２．４％。今年上半年繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，完成吞吐量１７１４３萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)８．７％。