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    直擊日系中級(jí)商務(wù)車馬山對(duì)比試駕

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         本次試駕路線,青銀高速“南泉--青島”段,全長8公里

        工作人員告訴我們,新一代天籟應(yīng)用凝聚日產(chǎn)頂級(jí)技術(shù)的高級(jí)車平臺(tái)—日產(chǎn)全新開發(fā)D平臺(tái),該平臺(tái)是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產(chǎn)全球名車現(xiàn)有的平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的全新平臺(tái),全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。

        記者對(duì)比了一下三臺(tái)車的內(nèi)部,感覺凱美瑞過于成熟,雅閣則空間稍有些局促,而新天籟儼然是時(shí)尚與空間搭配最完美的車。

        本次試駕,天籟是2.5升排量,雅閣和凱美瑞都是2.4升。0.1升排氣量產(chǎn)生的動(dòng)力差異卻非常明顯。憑借CVT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美搭配,新天籟跑出了0到100公里加速8.5秒的好成績,傲視群雄。

        采訪中,參與活動(dòng)的網(wǎng)友對(duì)新天籟給予了積極的肯定。認(rèn)為有競爭力的價(jià)格,和良好的性能表現(xiàn),讓他們頗為心動(dòng)。

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