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    英大學(xué)生設(shè)計(jì)環(huán)保汽車 一易拉罐油行80公里

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    青島新聞網(wǎng) 2010-05-06 10:37:53 新華網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

    ????英國(guó)考文垂大學(xué)7名學(xué)生設(shè)計(jì)并制造出一款 環(huán)保汽車,輕便簡(jiǎn)易能耗低,一易拉罐汽油就夠行駛80公里左右。

    ????環(huán)保汽車

    ????這款汽車造型簡(jiǎn)單,原材料均屬常見(jiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)取自割草機(jī),車身則是學(xué)生們用尼龍帶和膠布固定塑料薄片搭成,車內(nèi)僅能容納一人。房地產(chǎn)中介通常用這種薄片制作“吉屋待售”告示牌。

    ????方向盤(pán)簡(jiǎn)化成一個(gè)手柄,下方是控制油門(mén)的拉桿。此外,剎車踏板、喇叭和緊急開(kāi)關(guān)一應(yīng)俱全。

    油箱在車“屁股”處,是一個(gè)塑料容器,僅易拉罐大小。

    ????英國(guó)《每日郵報(bào)》記者保羅·哈里斯試駕后4日發(fā)表文章說(shuō),這輛車給人的第一感覺(jué)是“宜家出品”,仿佛某人混淆了汽車和宜家自行組裝柜子的概念。

    ????身材雖小,卻是節(jié)能好手,一易拉罐汽油就能支撐汽車從倫敦駛至80公里外的布賴頓。

    ????試駕體驗(yàn)

    ????哈里斯坐入這輛“考文垂戰(zhàn)車”,準(zhǔn)備在萊斯特郡馬洛里公園賽道上試駕。

    ????學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)時(shí),讓車身自重盡可能輕以便行得更遠(yuǎn),因此精簡(jiǎn)掉一切非必需品,就連安全帶都是帶孔的塑料制品。哈里斯因此情不自禁想到:如果之前那頓飯不吃,這輛車可能多駛數(shù)十公里;鞋子應(yīng)該脫掉;口袋應(yīng)該清空……

    ????設(shè)計(jì)制造小組負(fù)責(zé)人奧利弗·穆?tīng)栐谟拖鋬?nèi)注入約250毫升辛烷值95的汽油,“這可能夠我在馬洛里公園兜風(fēng)一整天”。 哈里斯說(shuō),擺弄過(guò)割草機(jī)的人應(yīng)該知道這輛車的發(fā)動(dòng)模式。學(xué)生們先花費(fèi)數(shù)分鐘給它熱身,再用扳手稍作調(diào)整,然后點(diǎn)火,啟動(dòng),出發(fā)!

    ????適應(yīng)一段路程后,哈里斯發(fā)現(xiàn)時(shí)速提升至近20公里時(shí),一只野鴨成功超車,飛至湖中一片陸地上。

    ????微風(fēng)輕撫發(fā)絲,汽油和大自然的清新味道縈繞鼻尖,哈里斯覺(jué)得座駕不是簡(jiǎn)易汽車,而是轟炸機(jī)。感覺(jué)正妙時(shí),汽車逐漸停了下來(lái),原來(lái)是一個(gè)關(guān)鍵螺栓松動(dòng)。一群鴨子搖搖擺擺步行超車而去。

    ????節(jié)能競(jìng)技

    ????學(xué)生們計(jì)劃攜這輛汽車參加5日在德國(guó)舉行的環(huán)保馬拉松賽,與來(lái)自24個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多輛車同場(chǎng)競(jìng)技,決出世界最節(jié)能汽車。

    ????先前比賽中涌現(xiàn)出一些節(jié)能高手。一名法國(guó)人2004年駕駛混合動(dòng)力汽車,取得每升燃料行駛逾3362公里的成績(jī);2005年,一名瑞士人更上層樓,他駕駛氫燃料汽車,每升燃料行車3835公里。

    ????女生馬伊韋利·薩利將駕車出賽。她計(jì)劃實(shí)施加速滑行策略,即先加速至?xí)r速32公里,然后關(guān)掉引擎滑行,待速度降至一半時(shí)再提速,如此反復(fù)。

    ????“技術(shù)要領(lǐng)是一切都要流暢,”薩利說(shuō)。(黃敏)

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