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    京港澳高速鄭漯段34輛車連環(huán)相撞 20公里擁堵

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    青島新聞網(wǎng) 2010-03-20 12:31:31 中國(guó)廣播網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

    郭利培制圖

    三車追尾,堵了7公里

    一輛來(lái)自河北的大貨車翻倒在路邊

    ????記者李一川實(shí)習(xí)生唐甜甜文首席記者張鴻飛圖

    ????核心提示

    ????昨日,一場(chǎng)大霧導(dǎo)致京港澳高速公路臨潁段發(fā)生多起連環(huán)撞車,在4公里內(nèi),連發(fā)7起事故,34輛車追尾相撞。該事故造成5人受傷,其中兩人傷勢(shì)嚴(yán)重。事故發(fā)生后,京港澳高速鄭州至漯河段出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?,兩個(gè)堵車路段的總堵車長(zhǎng)度有20多公里。高速

    交警機(jī)場(chǎng)大隊(duì)和漯河交警京珠高速大隊(duì)緊急行動(dòng),分流和疏導(dǎo)堵塞車輛。

    ????兩處擁堵:擁堵長(zhǎng)度總共20多公里

    ????“京港澳高速臨潁段有大霧,現(xiàn)在很多車撞在一起?!弊蛱焐衔?時(shí)13分,市民張先生打來(lái)熱線電話說(shuō)。接線索后,記者立即趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

    ????記者走到京港澳高速新鄭段時(shí),路上已出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞。由于大霧,京港澳高速710公里處西半幅發(fā)生3輛大貨車追尾的事故,該路段堵車長(zhǎng)達(dá)7公里。在這里,記者步行1個(gè)半小時(shí),才從京港澳高速703公里處走到710公里處。

    ????機(jī)場(chǎng)高速交警大隊(duì)的民警將3輛事故車拖離高速后,車輛開始緩慢通行。“由于今天京港澳高速臨潁段連續(xù)出了多起事故,導(dǎo)致京港澳高速漯河段交通壓力很大。為此,我們從早上8時(shí)就開始在機(jī)場(chǎng)附近分流車輛。”機(jī)場(chǎng)高速交警大隊(duì)陳副大隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),目前京港澳高速臨潁段擁堵還比較嚴(yán)重。

    ????上午11時(shí),京港澳高速新鄭段疏通。1個(gè)小時(shí)后,記者驅(qū)車到達(dá)京港澳高速773公里臨潁下路口附近。在這里,記者再次被堵。這一路段的堵車長(zhǎng)度有十幾公里。為能到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),記者先步行約5公里,又乘機(jī)動(dòng)三輪車走了10多公里。放眼望去,整個(gè)高速公路成了巨大的停車場(chǎng),擁堵車輛有上千輛。由于擁堵時(shí)間過(guò)長(zhǎng),很多司機(jī)從車上下來(lái),在路邊等待。

    ????“我們已經(jīng)被困在這里6個(gè)多小時(shí)了。到現(xiàn)在,早飯、中午飯都沒(méi)吃?!北焕к囍骷娂娫V苦。

    ????附近村民發(fā)現(xiàn)了堵車帶來(lái)的商機(jī),紛紛背著方便面來(lái)賣。“我的5箱方便面不到40分鐘就賣完了?!币幻迕窀嬖V記者。

    ????“事故發(fā)生后,為了清理現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通,我們?nèi)?duì)所有民警都上路了。目前,還有部分路段擁堵?!弊蛱煜挛?時(shí)許,漯河交警支隊(duì)京珠高速大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林益民說(shuō)。

    ????車禍現(xiàn)場(chǎng):4公里內(nèi)發(fā)生7起事故

    ????記者經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)小時(shí)的艱難跋涉,終于趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

    ????昨天下午2時(shí)許,在京港澳高速787~791公里這一段,記者看到,4公里內(nèi)發(fā)生了7起事故,34輛車連環(huán)相撞。在現(xiàn)場(chǎng),有沖入路邊溝內(nèi)的拉鋼材車輛,有駕駛室被擠癟的大貨車,有撞得只剩車頭的小轎車。在京珠高速789公里處,記者見到了較嚴(yán)重的一起事故,6輛大貨車都已面目全非。

    ????一輛滿載鋼材的大貨車駕駛室被撞得七零八落,該車副駕駛王先生說(shuō):“這輛車上當(dāng)時(shí)除了我還有兩個(gè)人,司機(jī)的腿骨折了,還有一個(gè)人受了輕傷。當(dāng)時(shí),因?yàn)殪F大,我的車速只有每小時(shí)30公里。前面兩輛車突然相撞時(shí),我只聽到一聲巨響,沒(méi)有看到前面的剎車燈。霧太大,剎車都來(lái)不及,還是撞上了?!?/p>

    ????在京珠高速789公里處,一輛滿載轎車的大貨車歪在路邊,車上的幸存者劉先生正蹲在車前等待拖車?!?時(shí)10分,前前后后一下就有二十來(lái)輛車撞在一起,我當(dāng)時(shí)在后面睡覺,還沒(méi)回過(guò)神。”說(shuō)起上午發(fā)生的慘劇,劉先生還心有余悸。

    ????記者調(diào)查:大霧造成車禍頻發(fā)

    ????很多司機(jī)說(shuō),早上的大霧是車禍頻發(fā)的原因?!办F太大,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的車輛時(shí),采取措施已經(jīng)來(lái)不及了?!笔鹿实陌l(fā)生時(shí)間多在早上7時(shí)40分到上午8時(shí)30分。

    ????“前面有車輛追尾后,后面的車根本沒(méi)注意到前方的車輛已經(jīng)停駛,就又撞上了?!币晃桓咚俳痪f(shuō)。

    ????在京港澳高速臨潁段,記者在路中間發(fā)現(xiàn)有多個(gè)提醒“大霧多發(fā)路段請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的標(biāo)牌。

    ????漯河交警支隊(duì)京珠高速大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林益民說(shuō):“今天早上,全省普降大霧。為此,省高速路警聯(lián)合指揮中心要求京港澳高速實(shí)行分流。具體實(shí)施時(shí),是在新鄭下路口和臨潁下路口進(jìn)行車輛分流。由于京港澳高速鄭州至漯河段是全省通行壓力最大的路段,所以導(dǎo)致很多車輛滯留。今天早上7時(shí)40分,道路恢復(fù)通行?!?/p>

    ????林益民說(shuō),恢復(fù)通行后,路上仍有很大的霧,能見度在百米左右。早上8時(shí)許,由于前方一些貨車車距過(guò)近,導(dǎo)致3輛車出現(xiàn)追尾。事發(fā)后,該路段連續(xù)出現(xiàn)多起追尾、刮蹭事故。“當(dāng)時(shí),這邊事故還沒(méi)處理完,那邊就又接連發(fā)生撞車。連環(huán)追尾的一個(gè)最主要原因是一些車輛車距太近、車速太快。前面的車出現(xiàn)事故后,后面的車根本來(lái)不及踩剎車。”

    ????截至昨天下午4時(shí),京港澳高速臨潁段終于疏通,道路恢復(fù)通行。隨后,記者從臨潁中醫(yī)院了解到,該院共收治5名傷者,其中兩人傷勢(shì)嚴(yán)重。

    ????警方提醒:霧中行車避開兩誤區(qū)

    ????林益民說(shuō),事故主要由大霧引起,但另外一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是大貨車司機(jī)疲勞駕駛。“由于疲勞駕駛,在大霧發(fā)生時(shí)很多司機(jī)往往無(wú)法集中注意力而發(fā)生追尾事故?!?/p>

    ????另外,林益民還分析了司機(jī)霧中行車的兩大誤區(qū)。他說(shuō),很多人在駕校學(xué)車時(shí),師傅往往教他們?cè)陟F中行車時(shí)要注意前車的尾燈,保持相應(yīng)距離?!斑@實(shí)際上是錯(cuò)的。雖然有前車尾燈做參照,可如果前車車速過(guò)快,后車也會(huì)不由自主地加快車速。這時(shí)如果前車突然剎車,后車往往來(lái)不及剎車。因此,車輛行駛時(shí)應(yīng)看時(shí)速表來(lái)控制車速。大霧中,車速應(yīng)保持在每小時(shí)60公里以內(nèi)?!?/p>

    ????另外一個(gè)誤區(qū)是:大霧中,前方撞車,后方車輛停車后,司機(jī)往往在車內(nèi)等待?!斑@很危險(xiǎn),如果后面車輛疾駛過(guò)來(lái),很可能直接撞上車隊(duì)尾部的車?!绷忠婷裾f(shuō),正確的做法是,車輛停駛后,車隊(duì)尾部的司乘人員應(yīng)立即離車,到高速護(hù)欄外等候。此時(shí),切不可一直待在車上。

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