清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長宋健

作為汽車安全專家，宋健表示，即使豐田出現(xiàn)了大規(guī)模的召回事件，豐田仍然是世界上故障率最低的汽車。近4個(gè)月以來，豐田公司已接連曝出油門踏板、駕駛座腳墊、剎車等部件缺陷，并先后宣布在全球范圍內(nèi)召回多款車輛合計(jì)850萬輛。850萬輛，在民眾看來多的不可思議，但是從汽車安全專業(yè)上來看，召回只是說明這批車可能存在安全隱患，而真正存在故障的車也許是幾十輛而已，所以關(guān)鍵還是要關(guān)注故障車在召回總數(shù)量中所占的比例。一個(gè)腳踏板，從汽車專業(yè)領(lǐng)域來看，確實(shí)是個(gè)再細(xì)小不過的故障。而美國對(duì)于豐田的態(tài)度，確實(shí)有些小題大做了。(戴琦)