實(shí)名車票面上印制著個(gè)人名字和身份證號(hào)碼，正在成為那些專業(yè)的“撿票族”手上“牟利的工具”。

    當(dāng)行色匆匆的人們?cè)诨疖囌镜某稣究诎炎约旱能嚻彪S手丟棄的時(shí)候，這些票面上印制著個(gè)人名字和身份證號(hào)碼的小小紙片，正在成為那些專業(yè)的“撿票族”手上“牟利的工具”。在今年實(shí)行火車票實(shí)名制后，個(gè)人的身份信息也在票面上一覽無遺。

    記者近期在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，在深圳火車站，有一些人專門收集人們隨手丟棄

    一小時(shí)有幾十人丟棄車票

    任何事情都有利有弊，當(dāng)火車票實(shí)名制被試點(diǎn)推行后，票面上的個(gè)人身份信息，也被一些人“盯”上，因?yàn)樯厦娉嗣种猓€有身份證號(hào)碼，這些真實(shí)的個(gè)人信息如果被大肆販賣，則“可能導(dǎo)致很嚴(yán)重的問題。”

    很多時(shí)候，問題就在人們的疏忽中發(fā)生了。記者在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，在春運(yùn)期間，出了深圳火車站出口的人們，會(huì)隨手把自己的實(shí)名制車票丟棄，這使個(gè)人信息安全增加了很大風(fēng)險(xiǎn)。

    2月20日，記者來到火車站出站口附近進(jìn)行調(diào)查，在一個(gè)小時(shí)內(nèi)，有幾十個(gè)人會(huì)把車票丟在地上或者垃圾箱內(nèi)，當(dāng)記者上前采訪時(shí)，一些人不以為然地說，“都坐了車了，保存票也沒有什么意義了。”

    一位從成都趕往深圳上班的汪姓乘客告訴記者，自己坐了這么長(zhǎng)時(shí)間的火車，又煩又累，自己又帶著大包小包的行李，當(dāng)票被檢查過之后，覺得車票也沒有什么用了，所以就隨手丟在了出站口附近的垃圾箱內(nèi)。

    但當(dāng)記者再問，“這些票面上有自己的身份信息，你難道不擔(dān)心被其他人利用嗎？”見記者提出這樣的問題，他似乎才恍然大悟，“我真是沒有想過會(huì)發(fā)生這樣的事情?！彪S后，記者隨機(jī)采訪了12位乘客，其中有9人丟棄車票是疏忽了“信息可能被利用”的考慮，而3人表示無所謂。

    但在隨后的調(diào)查中，對(duì)于實(shí)名制車票的乘客，也有不少人意識(shí)到了“實(shí)名制車票的確與以往普通的車票有很大不同”，表示會(huì)妥善保管，不會(huì)讓個(gè)人信息成為他人非法謀利的工具。一位乘客表示，“如果我的身份信息被他人利用出售，我會(huì)感到很吃驚，社會(huì)上的信息泄露已經(jīng)無孔不入了，關(guān)鍵還是個(gè)人要意識(shí)到問題發(fā)生的可能性，從根源上去杜絕這些事情的出現(xiàn)?！?/p>

    一天至少撿上百張車票

    “你問我一天可以在這個(gè)地方撿多少車票，我怎么能告訴你？”面對(duì)記者的提問，一位聲稱在這里的“撿票族”一臉的不屑。

    但這位中年女性的同伙在與記者的攀談中說，自從實(shí)名制火車票試點(diǎn)后，就有人告訴他們，只要他們?nèi)鞂?shí)名制的車票，然后轉(zhuǎn)賣，就可以每張票賺取15元，“至于他們要收集這些車票有何用途，我就不是很清楚?！彼嬖V記者說，他們的老鄉(xiāng)今年沒有回家過年，所以跟他一起做起這個(gè)“生意”。問及一天可以從這里撿到多少張車票，他絲毫不隱瞞，“少的時(shí)候有每人可以撿到二三十張車票，多的時(shí)候可以達(dá)到百張?！?/p>

    按照“撿票族”的說法來計(jì)算，他們每個(gè)人一天就可以從中獲利幾百元到上千元，“這些能不讓我們動(dòng)心嗎？”記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，活躍在此的“撿票族”不下十幾個(gè)人，其中多為中年人，以女性居多。見到有人把車票丟棄在地上，一個(gè)男性擠進(jìn)滾滾人流中，一貓腰就麻利地將票拾起來，放在口袋里。

    同時(shí)，除了實(shí)名制車票成為他們的重點(diǎn)收集對(duì)象外，對(duì)于普通的車票，他們也不放過?！斑@些車票也是可以賣錢的，主要是一些人用來報(bào)銷。對(duì)于普通車票，硬座車票，如果有人來買的話，每張要10元，而臥鋪車票則要賣得高點(diǎn)，二三十元都可能賣得出手。”在見到記者有意購買，他們吐露了實(shí)情。