鹿佳，東航山東分公司客艙部經(jīng)理助理。同時，1985年登上舷梯的她，也是山東的第一批社招空姐。

    如今雖然是在管理崗位上了，但44歲的鹿佳還是會每周飛行一次，即為了檢查工作，也是為了不讓自己的“飛行”

    1985年，一張報紙上的空姐招聘廣告，讓鹿佳第一次將這個職業(yè)和自己聯(lián)想到一起。她說：“當時一聽說招空姐，首先想到的就是雜志上漂亮的空姐制服，于是就義無反顧得去報考。最終我還真就幸運地當上了空姐?！眲偖斏峡战愕穆辜旬敃r每個月的工資能拿到300塊錢，是工作了大半輩子的父親的3倍。

    從空姐，到乘務長，再到國有大航空公司客艙部的經(jīng)理助理，鹿佳的經(jīng)歷幾乎是空姐行業(yè)的標桿。談起自己的職業(yè)，鹿佳感觸很深，她說：“空中乘務員絕對不是簡單的端茶倒水，這是一個需要高度責任感和專業(yè)技能的崗位。隨著社會的發(fā)展，昔日空姐的相對高薪優(yōu)勢正在削弱，如今空乘更應該被看作是一份穩(wěn)定、相對單純的職業(yè)。其實和其它職業(yè)一樣，空姐的工作生活也需要克服很多困難，包括高強度勞動、高空作業(yè)等帶來的健康方面影響，以及現(xiàn)實存在的交際圈過窄等問題。如今越來越多的優(yōu)秀女孩子有熱情投身到這樣事業(yè)中來，相信不斷完善的空姐晉升通道會讓她們在自己的職業(yè)生涯中越走越好?！?/p>