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    聶榮臻元帥座駕亮相 差點被當(dāng)報廢車解體(圖)

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    青島新聞網(wǎng) 2009-10-18 15:20:05 北京晨報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

    ????聶榮臻元帥座駕亮相

    ????參展后將珍藏在花鄉(xiāng)舊機動車交易市場

    ????晨報訊(記者 荀覓)昨天,聶榮臻元帥的座駕亮相豐臺區(qū)世界花卉大觀園(如圖)。聽說這輛特殊轎車在被收藏前,差點被解體廠當(dāng)作報廢車解體成廢鐵。

    ????“2009北京汽車文化消費節(jié)”正在世界花卉大觀園舉辦。昨天,記者剛進(jìn)入花卉大觀園的西門,一輛車長近6米的紅旗轎車立刻闖入視線,此車也同樣成為本次消

    費節(jié)上最拉風(fēng)的汽車。這輛“大紅旗”曾是聶榮臻元帥的座駕,全車均安裝了防彈玻璃,為檢閱專用車。

    ????北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場為參加本次消費節(jié),帶來了諸如奔馳、法拉利等大牌豪華車,盡管這些洋車的價格不菲,但與展品正中的大紅旗相比仍相差甚遠(yuǎn)。主辦方的工作人員介紹說:“該車介紹牌的價格一項是空的,因為它實在太珍貴了,是無價之寶!”

    ????提起收藏元帥座駕的經(jīng)過,北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場張書記說,2004年,交易市場的大廳剛裝修完畢,但展廳卻還沒有像樣的東西能擺來“鎮(zhèn)廳”。于是,他們便想到用車來做這“鎮(zhèn)廳之寶”。而此時,在位于北京百子灣的一家解體廠正好有一輛上世紀(jì)六十年代產(chǎn)的大紅旗正要解體,而且這輛大紅旗正是當(dāng)年聶榮臻元帥的檢閱用車。打聽到這一消息后,市場的負(fù)責(zé)人馬上與解體廠取得聯(lián)系,將車運到了展廳內(nèi)。

    ????張書記說:“這輛車在解體廠已經(jīng)待了大約5年。當(dāng)初人們還沒有收藏的意識,就認(rèn)為這些老紅旗是已經(jīng)報廢了的舊車。所以大多數(shù)都沒有這輛大紅旗這么好運,都在幾年前就進(jìn)行了解體?!爆F(xiàn)在,這輛座駕被展在了舊機動車交易市場的大廳內(nèi),作為“鎮(zhèn)廳之寶”供前來市場的顧客觀賞。晨報記者 李木易/攝

    ????相關(guān)資料

    ????紅旗車

    ????1958年,一汽工人僅用了33天就生產(chǎn)出8汽缸大馬力豪華轎車。此時的“紅旗”被定型為CA72。這款車的造型極富民族特色,采用了扇形進(jìn)氣格柵和宮燈造型尾燈。其前部的車標(biāo)為一面迎風(fēng)飄揚的紅旗和毛澤東手書的“紅旗”二字,

    ????從上世紀(jì)60年代開始,紅旗車的各項技術(shù)日益完善,被規(guī)定為副部長以上首長專車和外事禮賓車,坐紅旗一度被視為中國政府給予外國來訪者的最高禮遇。

    ????進(jìn)入20世紀(jì)80年代,紅旗車因為耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。到那時為止,全國在20多年里總共生產(chǎn)了1540輛這種轎車。

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