海灣大橋接線平面渲染圖

    4座立交橋8車道 快速路架起長龍

    本工程設(shè)計(jì)中，嚴(yán)格按照青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”原則。大橋全線采用雙向六車道高速公路兼擴(kuò)容的雙向八車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，橋梁全寬35m，設(shè)計(jì)車速80km/h。

    本段大橋接線全線高架，主線橋面為雙向八車道，新建重慶路、黑龍江路、海爾路、四流路立交

    總投資99億元 2011年建成通車

    青島海灣大橋是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，是國道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“橋”。大橋的建成對提高青島市的國際競爭力，發(fā)揮青島市在山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭作用具有重要的戰(zhàn)略意義，也是山東省實(shí)現(xiàn)“一體兩翼”發(fā)展格局的重要推動力量。

    青島海灣大橋全長約35.4km，其中一期工程全長28.047km，由三座通航孔橋、兩座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔橋、陸上引橋及海上、陸上連接線組成。青島海灣大橋工程概算投資99億元，2006年12月26日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2010年底建成，2011年正式通車。（青島新聞網(wǎng)記者 朱穎）