MINI50歲了。為了慶祝MINI 的生日，超過(guò)500名的MINI擁躉和車(chē)主齊聚位于北京的“MINI 速學(xué)院”，回顧并學(xué)習(xí)MINI成長(zhǎng)的歷程。我們最終學(xué)會(huì)的道理是：MINI不是汽車(chē)，而是一種生活方式。

　　據(jù)說(shuō)世界上只有兩種人，喜歡MINI的人和不喜歡MINI的人，而后者已經(jīng)快絕種了。

　　MINI的50周歲生日適逢中國(guó)的七夕節(jié)，這位“大眾情人”吸引了超過(guò)500 名的擁躉前來(lái)北京為其慶生。在這間“MINI 速學(xué)院”里，來(lái)賓們都像學(xué)生一樣回歸課堂，學(xué)習(xí)和MINI 有關(guān)的各種知識(shí)。體育課上，學(xué)生們挑戰(zhàn)卡丁車(chē)賽道，模擬體驗(yàn)駕駛MINI 的樂(lè)趣；美術(shù)課上，學(xué)生們手握畫(huà)筆，將MINI 的經(jīng)典形象重現(xiàn)于紙面；歷史課上，學(xué)生們聆聽(tīng)相聲演員的插科打諢，細(xì)數(shù)MINI 的剽悍傳奇。一天的“學(xué)習(xí)”過(guò)后，大家猛然發(fā)現(xiàn)，MINI 的歷史像它的車(chē)身一樣五彩繽紛，也許我們永遠(yuǎn)也畢業(yè)不了。

　　話(huà)說(shuō)1959年8月26日那天，英國(guó)汽車(chē)公司（BMC）驕傲地向世人展示了他們的研發(fā)成果：一款全新的、革命性的緊湊型汽車(chē)。50 年來(lái)，MINI 孜孜不倦地變換著各種形象，沒(méi)有哪款車(chē)可以像它一樣衍生出如此豐富多彩的車(chē)型，也沒(méi)有哪款車(chē)能夠像它一樣如畫(huà)板般不停更換個(gè)性化的外衣。難怪有人說(shuō)：MINI 不是汽車(chē)，而是一種生活方式。

　　MINI 的擁躉中不乏世界各地的富賈名流。看看這些名字吧：克林特·伊斯特伍德、保羅·麥卡特尼、流行樂(lè)大姐麥當(dāng)娜，他們都和MINI 扯上過(guò)關(guān)系。那充滿(mǎn)激情的設(shè)計(jì)，卡丁車(chē)般的駕駛感受，巧妙的空間運(yùn)用以及眾多個(gè)性化的配置，使MINI 一上市就刮起了一陣城市小車(chē)的旋風(fēng)。到1962 年MINI上市三周年時(shí)，其年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)輛。自從寶馬集團(tuán)獲得MINI 品牌之后，MINI更是成為了寶馬旗下的一個(gè)支柱品牌，2008 年MINI 在全球共售出超過(guò)232,000 輛汽車(chē)。

　　盡管MINI 的輝煌歷史長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)，它依然不改頑皮本色。為了慶祝MINI 的50 歲生日，寶馬公司特地推出了50 周年紀(jì)念版車(chē)型MINI 50Camden 和MINI 50 Mayfair，這兩款車(chē)有著MINI 獨(dú)有的敦實(shí)身材，以及那張略顯淘氣的前臉，但外形更加時(shí)尚動(dòng)感，充滿(mǎn)英倫氣息。是的，盡管MINI50 歲了，它還是可以打扮得花枝招展，歡快地奔騰在大街小巷，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)不老的，除了芭比，還有MINI。