????作者：焦守林

????對比真是強烈，強烈到讓人無地自容；差別真是懸殊，懸殊到讓人汗顏憤怒。

????名為公車，可方向盤卻在私人手里，如果公權不受到有效的約束，公車私用就不會絕跡。公車私用這一本應羞答答的行為現(xiàn)在卻明目張膽，是因為歸根結底，如果公權不被馴服，公車就難免不私下到處橫行；公仆不被公眾有效的監(jiān)督制約，方向盤就難免不自覺地徇私。這就是公車的追問所在，公車，到底你該駛向何方？其實錯的從來不是公車，而是公仆。

????因此， 對公車私用的指責，大道理總是顯得空洞而無力，沒有權力的約束，講了也白講，索性不講了。倒是想說說這些學生們通過四年的大學學習，能否改變自己的命運呢？因為，這才是根本，知識改變命運，打通階層間的流動通道，一直是我們的期待，也是這個社會讓每個人都充滿希望的根本、充滿活力的驅動。通過四年的學習他們會通過自己的努力奮斗改變自己的境遇嗎？我天真地認為應該會的，現(xiàn)在他們差距雖然比較大，但當有錢有權人家的孩子與貧苦人家的孩子都坐在教室里的時候，他

????據(jù)中國青年報報道，近日，“貧二代”成為網上的熱門詞匯，“出身貧寒、社會關系缺乏，求職過程中全靠個人奮斗”成為校園“貧二代”的簡單特征。調查認為，“拼爹游戲”決定了“貧二代”應聘者的工作境遇，許多貧困學子擔心，貧困的家庭狀況是否會成為就業(yè)應聘中的絆腳石，因為，幾乎所有就業(yè)信息網的應聘系統(tǒng)中，都設置了“家庭收入”這一條目。

????看了這則新聞，你覺得，那些坐公車來的孩子與挑扁擔走路來的孩子四年后會站在同樣的起跑線上嗎？面對這樣的問題，相信你和我一樣有一種無奈和無力感涌上心頭，但有一點可以肯定的是，如果四年后公車私用還是這樣的猖獗，答案注定是悲觀的。因為這考問著這個社會的公平是否向好，考問著這個社會的階層流動是否暢通。