柵欄上崗很受傷。(海濤攝)

????自今年4月份開始安裝，至今，銀川西路的柵欄已經(jīng)“上崗”4個月了，寬敞的銀川西路被“金屬格子”一分為二，現(xiàn)狀如何呢？昨天記者在銀川西路上兜了一圈，結果發(fā)現(xiàn)4個月大的柵欄“很受傷”。其中既有過往車輛不慎撞擊使然，也有附近居民攀越所致。

????柵欄口成潛在危險

????昨天下午，記者駕車在銀川西路發(fā)現(xiàn)三處凸凹扁癟的柵欄。一些過往司機以為有柵欄阻攔，一路上不

????柵欄本為避險而設

????記者從該處柵欄的施工方上海綠娃科技有限公司了解到，銀川西路上的柵欄共長5000米，是由彩鋼惰性板經(jīng)過噴塑制成的，彩鋼不生銹，強度好，造價也較高。該公司一名石姓負責人說，銀川西路一馬平川，車速較快，而周邊又分布著湖光山色、魯信長春、頤中高山等居民小區(qū)及加油站等營業(yè)單位，每天都有大量市民橫穿馬路到對面的浮山上鍛煉或者接泉水，這給過往車輛帶來安全隱患。為了消除這種亂穿馬路所帶來的安全隱患，該公司中標并在該條路上設立了這條柵欄。

????市民大呼“不方便”

????“設上這條柵欄后，我們過馬路反倒覺得提心吊膽了。設了這條柵欄，過往車輛車速都提高了很多，我們在柵欄口等半天也不敢過去。”家住浮山后的市民潘文良說，他在浮山后生活了大半輩子，發(fā)現(xiàn)在銀川西路上發(fā)生的車撞人事故屈指可數(shù)。反倒是柵欄設立后，車撞柵欄的事故時有發(fā)生。上周的一天晚上，一輛車一下撞倒了9片柵欄?！皼]設柵欄前，老遠就能看見有人在過馬路，并提前采取制動措施。現(xiàn)在不行了，一股腦地往前開，如果有人突然竄出，那就麻煩了。”出租車司機何師傅說。

????見到斑馬線要減速

????記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，整條銀川西路，除去幾條道路交叉口，只有5個柵欄口可供附近居民穿越，不少市民反映，出口太少影響了他們的生活。“這是為了居民和車輛的安全需要才設計出的結果?！鄙虾＞G娃科技有限公司的石經(jīng)理說，柵欄出口的位置及數(shù)量是經(jīng)過考察后根據(jù)既方便居民出行又起到防止亂穿馬路的要求而設計的，如果出口太多，就失去了柵欄防止人們亂穿馬路的作用。他說，每個柵欄口都有斑馬線，隨時都有可能出現(xiàn)行人，過往車輛看到斑馬線要提前減速。銀川西路限速每小時50公里，并設有測速儀。石經(jīng)理還說，彩鋼材質(zhì)的柵欄造價較高，平均三組柵欄就高達1萬余元，而被損毀的柵欄沒有“第二次上崗”的機會，當做廢品賣，連廢鐵都不如，希望居民和過往司機愛護。根據(jù)居民反映的情況，市交警支隊設施處介紹說，他們將做進一步調(diào)查，對柵欄口的位置和數(shù)量做進一步調(diào)整。(記者 楊海濤)