????“更快、更安全、更舒適、更節(jié)能、更環(huán)保”——6月3日至4日，在南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司舉行的新一代高速動車組設(shè)計交流會上，來自國內(nèi)列車研制領(lǐng)域的頂尖專家為中國新一代高速列車確定了領(lǐng)先世界的獨(dú)有“個性”。

????國家科技部、鐵道部、中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動總體專家組、南車集團(tuán)、北車集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)人，以及來自西南交大、中科院、清華大學(xué)的五位院士，在會上對我國新一代高速列車設(shè)計方

????鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長張曙光說，中國新一代高速動車組持續(xù)運(yùn)營時速達(dá)到350公里，最高運(yùn)行時速380公里，試驗(yàn)時速超過400公里，將成為世界上商業(yè)運(yùn)營速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動車組，“通過新一代高速列車的研制，我國將建立起具有自主知識產(chǎn)權(quán)、時速350公里以上、國際競爭力強(qiáng)勁的中國高速列車技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)中國引領(lǐng)世界高速列車技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)?！?/p>

????記者從會上了解到，按計劃，新一代高速列車樣車將于明年底竣工下線，2011年實(shí)現(xiàn)批量交付。自去年以來，南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司已在鐵道部統(tǒng)一組織下，開始了新一代高速列車的研發(fā)設(shè)計。