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    廬山首創(chuàng)直升機旅游 游客花10分鐘就能上山

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    青島新聞網(wǎng) 2009-06-02 11:14:18 信息日報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

    ????廬山全國首創(chuàng)直升機旅游

    ????游客10分鐘就能上廬山,預計今年10月開通

    ????本報九江訊首席記者曹誠平報道:1日,廬山北山公路入口附近機聲隆隆,投資3億多元的廬山旅游直升機項目正式開工建設。預計今年10月,游客就可乘坐直升機躍上廬山。 記者在采訪中了解到,這個被業(yè)界普遍看好的新型旅游項目,卻被整整拖延了10年,才正式進入實質(zhì)性建設階段。

    ????10分鐘即可躍上廬山

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    廬山旅游直升機項目機場分為山上和山下兩部分,山下機場位于廬山區(qū)威家鎮(zhèn)威家村,這里距廬山北山公路入口和環(huán)廬山公路都不到100米,交通十分便利。即將建設的廬山北山游客換乘中心也位于這里,因而這里又是廬山重要的游客集散中心;山上機場位于廬山山頂北園門停車場東面,距離小天池風景區(qū)約200米,標高1300米,幾乎已到廬山最高海拔(廬山海拔1474米)。預計今年10月,廬山旅游直升機將正式開通,屆時,游客乘坐飛機僅需10分鐘,就可躍上廬山。相對于坐汽車上山,既節(jié)省了半個小時左右的時間,又可免受盤山公路“四百旋”的暈車之苦,同時還可從空中欣賞另一個角度的廬山美景。

    ????據(jù)了解,載客的直升機有5架,為俄羅斯米—171型直升機,一次可載客28人。

    ????機場選址歷經(jīng)10年

    ????談起廬山旅游直升機項目開工建設的曲折,廬山直升機旅游航空有限公司總經(jīng)理胡駿水感慨萬千:“這個項目從1999年開始申報,期間論證—擱置—再論證—再擱置,歷經(jīng)整整10年,這個被很多人看好的旅游項目才正式開始實施,其中的酸甜苦辣,難以言表!”

    ????據(jù)了解,剛開始,機場選址在九江新火車站旁,后來由于火車站擴建,機場選址東移,靠近新建成的九江市第五中學。針對直升機起降噪音是否會影響學校教學的問題,又進行了長時間的爭論,結果這個選址又被否決。十年間,身為九江市政協(xié)委員的胡駿水每年“兩會”時,都要向大會遞交提案,建議盡快落實廬山旅游直升機項目機場選址問題。

    ????胡駿水的“固執(zhí)”,終于引起了有關部門和領導的高度重視。今年3月,九江市成立廬山旅游直升機項目推進領導小組,全力協(xié)調(diào)此事,最終確定了機場選址。

     ???直升機旅游全國首創(chuàng)

    ????據(jù)了解,目前,國內(nèi)已有云南、湖南等地十幾個風景區(qū)在醞釀直升機旅游項目,但是真正進入實質(zhì)性建設階段的,目前只有廬山。

    ????廬山管理局黨委書記鄭翔告訴記者,廬山在國內(nèi)風景區(qū)中首先把直升機傳統(tǒng)的交通功能延伸為觀光旅游功能后,將把廬山、長江和鄱陽湖連為一體,形成一個立體式的“大廬山”旅游格局,具有十分重要的意義?!?0年前,廬山首創(chuàng)了將電影與旅游相結合的方式,一部《廬山戀》,讓廬山家喻戶曉;30年后,廬山又首創(chuàng)了直升機旅游方式,必將再一次大大提高廬山的知名度,促進九江乃至江西的旅游經(jīng)濟發(fā)展!”鄭翔說。

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