????本報青島5月3日訊 5月2日，記者在青島海灣大橋1B合同段施工現(xiàn)場看到，綿延三千多米長的大橋樁基已基本完成，徐徐落日滑過已安靜下來的吊車杠桿，最終沒入海平面。該段大橋主線工程下部結構基本完工，樁基建設已經(jīng)完成，已進入橋面施工階段。

????記者注意到，太陽完全下山之后，工地上仍有不少工人在吃過晚飯之后繼續(xù)加班加點工作。從江西來青打工的小陳告訴記者，雖然日夜工作挺辛苦，但是看著大橋越來越完

????據(jù)介紹，海灣大橋起于膠州灣高速李村河大橋北200米處,終于黃島側紅石崖，與新建濟青高速南線順接。全長約35.4公里，一期工程全長28.880公里，其中跨海大橋長27.089公里。設計基準期100年。從青島、黃島和紅島方向同時開工。

????根據(jù)建設方山東高速集團的建設計劃，海灣大橋工程今年計劃完成樁基473棵、承臺443個和墩身753個，樁基、承臺和墩身施工全部完工，大橋主線工程下部結構年底將全部完成，而上部結構也將完成總量的60%。1B合同段位于李村河大橋北200米處，主線橋長1540米，共有7個匝道，匝道橋長3380米，其中海上橋梁長度為3300米，工程造價為426800440元，工期為三年，于2006年 12月開工，預計在2010年建成通車。記者 劉爽