????年產(chǎn)150架最終達(dá)到3000架總量

????標(biāo)配168座的國產(chǎn)大飛機(jī)C919計劃在2014年首飛，2016年交付航線使用。在第十三屆北京國際航空展新聞發(fā)布會上，國產(chǎn)大飛機(jī)制造方中航商用飛機(jī)有限公司市場營銷部部長陳進(jìn)表示，國產(chǎn)大飛機(jī)C919目前已完成初步設(shè)計方案，可研報告已上報國務(wù)院。

????發(fā)動機(jī)優(yōu)于波音737

????陳進(jìn)介紹說，大飛機(jī)將采用比波音737更優(yōu)秀的新一代發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)性能更好，污染更小，舒適性更高。 但在2016年交付航線使用之初，國產(chǎn)大飛機(jī)應(yīng)該還無法采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，而是遵循國際慣例進(jìn)行全球采購，但在下一代的C929、C939等機(jī)型上，一定會采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。至于C919的配件，也將采用國際采購的方式，使用已獲得國際適航證廠家的成熟產(chǎn)品，目前正在招標(biāo)。另外，C919的標(biāo)配為168座，今后將考慮生產(chǎn)加長型。

????年產(chǎn)可達(dá)150架

????中航商用飛機(jī)有限公司將在上海建起研發(fā)中心、總裝制造中心和客戶服務(wù)中心。建成后年產(chǎn)大飛機(jī)可達(dá)150架、支線飛機(jī)50架。目前三大中心都在進(jìn)行人員擴(kuò)容，研發(fā)中心和客戶中心將分別再招募2000人，總裝制造中心由現(xiàn)在的2000人擴(kuò)至2萬人。未來國產(chǎn)大飛機(jī)將可年產(chǎn)150架，并最終達(dá)到3000架的總量，在大飛機(jī)全球市場上的市場份額將排在波音、空客之后位列第三。

????首架“翔鳳”明年交付

????陳進(jìn)還透露說，中國首架自主知識產(chǎn)權(quán)噴氣支線客機(jī)“翔鳳”(ARJ21-700)目前已獲210架訂單，其中30架來自國外客戶。預(yù)計明年上半年，“翔鳳”將獲國際適航證，明年年底首架飛機(jī)即可交付航線使用。目前，共有4架支線飛機(jī)進(jìn)行試飛，飛行科目已全面鋪開。(記者于海波)