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    濟(jì)青間將再添3對(duì)動(dòng)車(chē) 14對(duì)動(dòng)車(chē)組一小時(shí)一趟

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    青島新聞網(wǎng) 2009-04-09 06:56:46 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

    ????濟(jì)青將再添3對(duì)動(dòng)車(chē)

    ????每日開(kāi)行總數(shù)達(dá)到14對(duì)真正實(shí)現(xiàn)公交化 去濟(jì)南不用提前定票

    ????早報(bào)訊 昨天記者從鐵路部門(mén)獲悉,青島至濟(jì)南將再增開(kāi)3對(duì)動(dòng)車(chē)組,青島至濟(jì)南每日開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組將達(dá)到

    14對(duì),不到一小時(shí)便會(huì)有一趟動(dòng)車(chē)發(fā)出,濟(jì)青之間動(dòng)車(chē)組將真正實(shí)現(xiàn)“公交化”。

    ????濟(jì)青開(kāi)行14對(duì)動(dòng)車(chē)組

    ????據(jù)介紹,早在4月1日全國(guó)鐵路大調(diào)圖時(shí),擬新增的3對(duì)動(dòng)車(chē)組已經(jīng)進(jìn)入時(shí)刻表,但具體開(kāi)行日期尚未確定。具體發(fā)車(chē)時(shí)刻為濟(jì)南至青島方向的為:D6073次,濟(jì)南站開(kāi)行時(shí)刻為 7:00,9:47到達(dá)青島站;D6003次,濟(jì)南站開(kāi)行時(shí)刻為 8: 30,11:17到達(dá)青島站;D6013次,濟(jì)南站開(kāi)行時(shí)刻為14:45,17:31 到達(dá)青島站。青島至濟(jì)南方向的動(dòng)車(chē)組為 D6008次、D6018次、D6074次。

    ????加上新增的3對(duì)動(dòng)車(chē)組,青島至濟(jì)南之間的動(dòng)車(chē)組將達(dá)到14對(duì),其中包括青島至泰山、青島至上海途經(jīng)濟(jì)南的動(dòng)車(chē)組各一列。目前青島至濟(jì)南的11對(duì)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行時(shí)間分別為:6:00、7:05、7:53、8:55、10:30、10:40、12:43、13:58:15:10、16:47、20:06,到達(dá)濟(jì)南的時(shí)間為兩小時(shí)五十分左右。

    ????城際列車(chē)一小時(shí)一趟

    ????青島火車(chē)站工作人員告訴記者,自動(dòng)車(chē)組面世以來(lái),在青島和濟(jì)南之間開(kāi)行城際列車(chē)一直就是鐵路部門(mén)的發(fā)展目標(biāo)。去年,濟(jì)青客運(yùn)專(zhuān)線竣工通車(chē),為城際列車(chē)開(kāi)行奠定了基礎(chǔ)條件,特別是4月1日調(diào)圖后,青島至濟(jì)南每天11對(duì)動(dòng)車(chē)組,每隔1.3小時(shí)就會(huì)有一趟動(dòng)車(chē)發(fā)出,基本實(shí)現(xiàn)了兩座城市間的動(dòng)車(chē)“公交化”。據(jù)介紹,再增加3對(duì)動(dòng)車(chē)后,濟(jì)青之間動(dòng)車(chē)的發(fā)車(chē)頻率將不足一小時(shí),青島市民去濟(jì)南就像坐公交車(chē)一樣方便。

    ????早晚車(chē)次實(shí)現(xiàn)隨到隨走

    ????記者從青島火車(chē)站了解到,從4月1日濟(jì)青之間開(kāi)行11對(duì)動(dòng)車(chē)組以來(lái),去濟(jì)南的動(dòng)車(chē)票就不再緊張了。

    ????“現(xiàn)在平均每天運(yùn)送的乘客量在3400人左右,每趟車(chē)乘客約為377人,而每趟車(chē)的核定旅客數(shù)量為650人。”工作人員說(shuō),除了早8點(diǎn)以后、下午5點(diǎn)以前的乘客多外,早晨8點(diǎn)前的三趟列車(chē)和晚上8:06的列車(chē)基本上都可以實(shí)現(xiàn)隨到隨走?;疖?chē)站工作人員告訴記者,再增加3對(duì)動(dòng)車(chē)后,如果沒(méi)有急事,島城市民去濟(jì)南,將不再需要提前預(yù)訂火車(chē)票。(記者 臧旭平 實(shí)習(xí)生 張如婧)

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